8 января в 16:30

Экономика Литвы: цифры и факты /дополнено/

Зарегистрированная безработица в декабре, по сравнению с ноябрем, в Литве выросла на 0,7 проц. пункта - с 8,4% до 9,1 процента, сообщает Служба занятости.

По ее данным, в декабре количество работающих больше всего сократилось в отраслях строительства, обрабатывающей промышленности, торговли, транспорта и складирования, административной деятельности и в обслуживании.

Руководитель отдела мониторинга и анализа службы Юргита Земблите отмечает, что, хотя рост зарегистрированной безработицы в декабре является нормальным явлением, а в последнем месяце 2023 года он был самым высоким за последние пять лет.

"Рост зарегистрированной безработицы в декабре был вызван снижением занятости клиентов и увеличением числа лиц, возвращающихся с мер временного трудоустройства. Однако положительная тенденция сохранилась – зарегистрировано меньше новых клиентов", – пояснила Земблите в пресс-релизе.

По данным службы, на 1 января работу искали 162 тыс. жителей страны - на 7,8% больше, чем месяц назад, когда было зарегистрировано 150,3 тыс. человек. По итогам 2022 года их было 156,1 тыс.

В начале года в Литве проживало 1,45 работающих жителей - на 14 тыс. меньше, чем месяц назад, но на 15 тыс. больше, чем на 1 января 2023 года.

В последний месяц года работодатели страны подали 8,4 тысячи предложений о работе или на 46,2% меньше, чем в ноябре. Это наименьшее месячное количество зарегистрированных предложений о работе в службе в этом году.


Из-за холодной погоды, роста потребления электроэнергии, ремонта электростанций в Финляндии, Эстонии и Латвии и увеличения производства дорогостоящей электроэнергии на тепловых электростанциях средняя оптовая цена на электроэнергию в Литве на прошлой неделе выросла более чем в четыре раза, с 45 до 201 евро за мегаватт-час (МВт-ч), сообщает Litgrid.

"Из-за низкой ветровой генерации и ремонта нескольких электростанций в Финляндии, Эстонии и Латвии повышенный спрос покрывался за счет редко работающих дорогих тепловых электростанций. В пятницу наибольшую долю электроэнергии в Литве выработал комплекс (тепловой электростанции - ред.) в Электренай", - сказал для пресс-релиза руководитель Департамента стратегии Litgrid Лютаурас Варанавичюс.

По его словам, из-за чрезвычайно холодной погоды в пятницу оптовые цены на электроэнергию в Финляндии и Эстонии в течение нескольких часов достигали 1 500-1 900 евро за МВт-ч, а в Литве - 1 479 евро за МВт-ч в течение одного часа.

Потребление электроэнергии в Литве на прошлой неделе выросло на 18% до 270 гигаватт-часов (ГВт-ч), при этом было выработано 150 ГВт-ч электроэнергии - на 8% больше, чем неделей ранее.

46% потребляемой в стране электроэнергии было импортировано, причем импорт вырос на 30% до 198 ГВт-ч, а экспорт - на39 % до 72 ГВт-ч. 100% литовского экспорта пришлось на Латвию.


Согласно данным Евростата, в ноябре прошлого года розничные продажи в странах Балтии выросли только в Литве.

В годовом исчислении - в ноябре по сравнению с ноябрем 2022 года - розничные продажи в Литве выросли на 0,1%, в Латвии - на 2,3%, а в Эстонии - на 8,8%. В целом по Европейскому союзу (ЕС) они снизились на 1%.

В ноябре по сравнению с октябрем торговля выросла на 0,5% в Литве, 0,9% в Латвии, а в Эстонии она снизилась на 0,3%. В целом по ЕС она упала на 0,2%.


В 2023 году аэропорты Литвы обслужили более 6 млн пассажиров - на 12% больше, чем в 2022 году. Количество рейсов увеличилось на 4,5% и превысило 53 тыс.

Менеджер по развитию маршрутов компании Lietuvos oro uostai ("Литовские аэропорты") Томас Зитикис отметил, что если сравнивать не общее количество, а пассажиропотоки в 2023 году именно в западные страны с пассажиропотоками в том же направлении в 2019 году, то аэропорты превзошли объемы, которые были зафиксированы до пандемии.

"Общая картина авиации в нашем регионе сильно изменилась за последние несколько лет, рейсы по восточным направлениям больше не осуществляются, что затрудняет сравнение прошлогодней ситуации, например, с ситуацией 2019 года и его общими показателями. В целом, динамика роста, безусловно, заметна и в 2024 году только усилится", - сказал он для пресс-релиза.

По словам Зитикиса, в этом году динамика, скорее всего, сохранится, поскольку спрос на пассажирские авиаперевозки растет рекордными темпами во всем мире, а общий пассажиропоток в аэропортах Литвы в этом году уже сравняется с показателем 2019 года, когда он составил около 6,5 млн человек.

По данным компании, в прошлом году пассажиропоток был почти на 4,5% выше, чем в 2022 году. В общей сложности было восстановлено 85% трафика, зафиксированного в 2019 году. В 2023 году литовские аэропорты обслужили более 53 тыс. рейсов.

В 2023 году аэропорты страны обработали более 20 тыс. тонн грузов - на 5,8% меньше, чем год назад.


По предварительным данным, предприятие пассажирского транспорта LTG Link группы Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) в прошлом году перевезло около 5 млн пассажиров, что на 6,4 % больше, чем 4,7 млн пассажиров в 2022 году.

В прошлом году в Литве 4,68 млн пассажиров воспользовались поездами - это на 4,7 % больше, чем в позапрошлом году, сообщает LTG Link.

По данным компании, в прошлом году в Литве на поездах проехало на 115 тыс. человек больше, чем в рекордном 2019 году.

Около 38 тыс. человек в прошлом году проехали по маршруту между Вильнюсом и Варшавой и Краковом, а маршрутом Вильнюс-Рига, который был запущен в конце года, в последние пять дней 2023 года воспользовались 1,3 тыс. пассажиров.


В 2023 году в Литве зарегистрировано 112,8 тыс. сделок купли-продажи объектов недвижимости, что на 14,3% меньше, чем в 2022 году, когда их было 130,3 тыс., сообщает Реестровый центр.

Как сообщается, прошлый год характеризовался редким явлением на рынке сделок с недвижимостью, когда общее количество сделок значительно уменьшается, но цены в течение года растут.

Только в декабре прошлого года было зарегистрировано 10 тыс. сделок по продаже объектов недвижимости - на 6,3% меньше, чем в декабре позапрошлого года (10,7 тыс.), но на 22% больше, чем в ноябре прошлого года (8,2 тыс.).


Клайпедский оператор терминалов сжиженного природного газа (СПГ) Klaipedos nafta стал коммерческим оператором четырех немецких СПГ-терминалов.

В понедельник компания объявила, что выиграла конкурс коммерческого оператора двух СПГ-терминалов в Вильгельмсхафене, Брунсбюттеле и Штаде на побережье Северного моря и подписала двухгодичный договор с государственной компанией Deutsche Energy Terminal GmbH (DET), которая ими управляет.

До сих пор Klaipedos nafta была коммерческим оператором одного из двух терминалов в Вильгельмсхафене и Брунсбюттеле, но после того, как DET взяла на себя управление двумя терминалами, был объявлен новый конкурс на коммерческое управление всеми четырьмя терминалами.

"Предоставляя услуги по коммерческой эксплуатации двух немецких СПГ-терминалов, мы получили возможность продемонстрировать свои уникальные компетенции, экспертные знания, профессионализм и способность качественно и оперативно удовлетворять ожидания наших клиентов", - сказал для пресс-релиза генеральный директор Klaipedos nafta Дарюс Шилянскис.

По его словам, коммерческое управление четырьмя СПГ-терминалами позволит компании укрепить свои позиции на европейском рынке СПГ-терминалов.

В настоящее время ведется строительство второго СПГ-терминала в Вильгельмсхафене и терминала в Штаде на Нижней Эльбе.

Klaipedos nafta также является оператором СПГ-терминала в порту северного региона Асу бразильского Рио-де-Жанейро, а в Литве управляет тремя терминалами жидких продуктов в Клайпеде, Субачюсе и Мариямполе.


Германская энергетическая биржа European Energy Exchange (EEX), купившая прошлой весной 66% акций газовой биржи GET Baltic у литовской компании Amber Grid, начинает публиковать информацию по газовому рынку стран Балтии и Финляндии.

Между тем, использованная биржей GET Baltic платформа UMM (англ. Urgent Market Messages) будет удалена из списка таких платформ Агентства Европейского Союза (ЕС) по сотрудничеству регуляторов энергетики (ACER) в ближайшие недели, сообщает Amber Grid в понедельник.

"Мы рады возможности расширить платформу прозрачности EEX еще на три газовых рынка. Эта платформа обеспечивает высочайшие технические стандарты и доступность для клиентов в регионе и позволяет им использовать услуги извещений по европейскому рынку в одном месте", — заявил Маркус Миттендорф, руководитель службы рыночной информации EEX.

23 клиента уже подписали договоры на данную услугу с EEX.

инф."Обзор" BNS
Категории:
экономика
0
8 января в 16:30
Прочитано 764 раза