Экономика Литвы: цифры и факты

Государственная компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) в первом квартале этого года получила 108 млн евро выручки - на 4% больше, чем в январе-марте прошлого года, свидетельствуют предварительные данные компании.

В первом квартале росли пассажирские и грузовые перевозки.

В январе-марте было перевезено 13,2 млн тонн грузов, что на 13% больше, чем за тот же периодо прошлого года, когда было перевезено 11,7 млн тонн. В наибольшей степени росли объемы международных перевозк - на 16%, по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Компания сообщила, что раст числа пассажиров по маршруту Вильнюс-Клайпеда составил 18%. Растут пассажирские потоки и по маршрутам Вильнюс-Каунас, Вильнюс-Шяуляй.

В марте поездами местного сообщения в целом было перевезено около 309 тыс. пассжаиров.

В прошлом году Литва была лидером среди Балтийских стран по количество проектов прямых иностранных инвестиций, и планирующихся к созданию рабочих мест, свидетельствуют данные базы мониторинга прямых иностранных инвестиций Di Markets, которую ведет The Financial Times.

По данным fDi Markets, в прошлом году в Литве было заявлено о 61 проекте прямых иностранных инвестиций, которые должны были создать в стране 8733 рабочих мест. По сравнению с 2016 годом, количество проектов выросло на 21,7%, а количество планирующихся к созданию рабочих мест – в 2,4 раза.

В Латвии в прошлом году было заявлено о 15 проектах, которые должны были создать 1722 рабочих места, а в Эстонии - об 11 проектах, обещающих создать 605 рабочих мест.

В январе-феврале этого года объемы литовского экспорта составили 4,16 млрд евро, а импорта – 4,644 млрд евро, что соответственно на 7 и 8,8% больше, чем за два месяца 2017 года.

Дефицит внешней торговли Литвы в этом году составил 483,7 млневро и был на 26,3% больше, чем год назад (383,1 млн евро), сообщил предрвательные данные Департамент статистики.

Важнейшими партнерами по экспорту Литвы были в этом году Россия (12,5%), Латвия (9,6%), Польша (8,6%), а по импорту – Россия (15,7%), Германия (12,2%), Польша (10,9%).

Крупнейший в Литве потребитель газа - производитель удобрений Achema поставит первый в этом году груз сжиженного природного газа (СПГ). До сих пор компания использовала газ, поставляемый российским концерном "Газпром".

По данным портала морского транспорта marinetraffic.com, газовоз Arctic Princess с газом компании Statoil из Норвегии должен прибыть в Клайпеду в субботу утром.

Газ норвежской Statoil также закупает и литовская компания торговли газом Litgas, однако представитель последней по связям с общественностью Паулюс Якутавичюс отметил, что ближайшие груз, предназначенный для компании, должен прибыть в конце мая.

Около двух третей всего годового объема газа (около 9 млн мегаватт-часов) Achema в этом году намерены приобрести у "Газпрома", он закупается в холодный период года, когда он дешевле СПГ. Оставшуюся часть компания закупает у Statoil и поставляет ее через Клайпедский терминал СПГ.

В предыдущий раз груз СПГ прибыл в Литву в середине марта, это был груз Statoil, предназначенный компании Litgas.

Клайпедским терминалом пользуется и литовский поставщик газа Lietuvos dujų tiekimas, который пока не подписал договор с торговцами СПГ.

В первом квартале этого года выручка компании по погрузкам нефтепродуктов и оператора терминала сжиженного природного газа (ТСПГ) Klaipedos nafta составила 28,3 млн евро - на 4% больше, чем в январе-марте 2017 года (27,2 млн евро).

Только в марте, по сравнению с мартом прошлого года, выручка компании увеличилась на 1,1% до 8,6 млн евро, сообщила предварительные результаты Klaipedos nafta через информационную систему Вильнюсской фондовой биржи Nasdaq.

Выручка от деятельности нефтетерминалов компании выросла в этом году на 28,7% до 11,2 млн евро, выручка терминала СПГ снизилась на 7,6% до 17,1 млн евро. В этом году объемы погрузок нетфтерминалов компании в Клайпеде и Субачюсе составили 2,039 млн тонн нефтепродуктов или на 31,2% больше, чем в январе-марте прошлого года.

В этом году терминал СПГ регазифицировал и перевалил 1,1 млн мегаватт-часов газа, что на 28,6% меньше, чем в январе-марте прошлого года.

Акции Klaipedos nafta котируются в Официальном списке Вильнюсской фондовой биржи Nasdaq.

Клайпедский порт не опасается возможной конкуренции, когда в 2020 году начнет работать новый круизный терминал в Калининградском порту.

Директор Клайпедского порта Арвидас Вайткуцс заявил, что морские ворота Литвы являются региональным лидером, поэтому Калининградский круизный терминал не создаст проблем.

"За последние девять лет среди портов Риги, Гданьска, Гётеборга Клайпедский порт вырвался в позиции лидеры по показателям круизного судоходства. Как количество судов, так и прибывающих пассажиров динамично растет. (...) Я считаю, что (Калининградский терминал – BNS) не будет обладать влиянием 5–10 лет. У Клайпеды как города есть своя специфика, и эта специфика является объектом притяжения", - сказал BNS А. Вайткус.

Он добавил, что доходы от сборов с круизных судов в Клайпедском порту составили около 1,5% выручки, поэтому изменения на рынке не окажут большого влияния на финансы порта.

По данным российского транспортного портала seanews.ru, в начале этого года в Калининграде началось строительство нового терминала круизных судов стоимостью почти 103 млн. евро. Проектом руководит Российское Федеральное агентство морского и речного транспорта "Росморречфлот".

Российский портал туристических новостей ratanews.ru сообщил, что первые суда на терминале пришвартуются в 2020 году. Кроме того, в него будет ходить и планирующееся к приобретению в следующем году круизное судно, которое будет плавать в Балтийском и Северном морях.

А. Вайткус упоминал, что возможно, это судно будет швартоваться и в Литве.

В этом году в Клайпеду должны прибыть 64 круизных судна (в прошлом году – 63), они должны привезти 80 тыс. туристов (74,7 тыс.).

Уровень безработицы в Литве в начале апреля был 9,2% – на 0,1 пункт выше, чем в начале мая, и на 0,9 пункта выше, чем год назад.

По данным Литовской биржи труда, в конце марта в стране было 162,2 тыс. безработных - на 1,3 тыс. (0,8%) больше, чем в конце февраля, и на 13,6 тыс. (9,2%) больше, чем в конце марта прошлого года.

За март территориальные биржи труда помогли трудоустроиться 13,8 тыс. человек - на 27,1% больше, чем месяц назад, но на 5,6% меньше, чем год назад.