Новости по тегу «контейнеры»

Погрузки в Клайпеде в этом году опустились на дно, в 2024-м ожидается умеренный рост
В этом году Клайпедский порт должен перевалить 33,1 млн тонн грузов - на 8% меньше, чем в прошлом году (36,1 млн тонн), прогнозирует глава Ассоциации морских грузовых компаний Литвы. Вайдотас Шилейка говорит, что дно достигнуто и в следующем году ожидается умеренный рост. По его словам, грузы в порту в этом году сократились не так сильно, как ожидал бизнес...
Резервуары для сбора остатков масла начинают распределять жителям Вильнюсского региона
Жители Вильнюсского региона смогут собирать остатки масла экологичным и удобным способом. С 20 октября на крупногабаритных площадках сбора отходов, находящихся в ведении Вильнюсского окружного центра управления отходами (VAATC), начинают раздавать специальные ёмкости объёмом 3,5 л для сбора отработанного масла...
Экономика Литвы: цифры и факты, 22 сентября 2023 года
В январе-августе этого года совокупный объем промышленной продукции в Литве достиг 23,2 млрд евро в ценах того времени и по сравнению с аналогичным периодом 2022 года снизился на 6,6% в сопоставимых ценах...
Вентспилсский порт теряет грузы из-за санкций ЕС. За полгода отправлено меньше на 40 %
В первом полугодии объем перевалки грузов на терминалах Вентспилсского порта уменьшился на 21,7 %. В терминалах Вентспилсского порта за первое полугодие текущего года было обработано 5,73 млн тонн грузов, что на 21,7% меньше, чем за соответствующий период 2022 года, говорится в сообщении Министерства транспорта...
Шилейка: углубленный Клайпедский порт сейчас актуален только MSC
После того, как в этом году канал Клайпедского порта был углублен до 15,5 метров, грузовые компании порта пока не пользуются этим преимуществом - из-за возможного увеличения затрат инвестиции в дноуглубительные работы у причалов оцениваются очень осторожно, — говорит президент Ассоциации стивидорных компаний Литвы Вайдотас Шилейка...
Шилейка: пустые контейнеры в Клайпедском порту – признак ухудшения в экономике
Результаты контейнерных погрузок в Клайпедском порту в начале этого года улучшились, но некоторые из них были пустыми, что сигнализирует об ухудшении деловой ситуации в Литве, говорит Вайдотас Шилейка, президент Литовской ассоциации стивидорных компаний...
В.Шилейка: стремление Латвии перенять как можно больше азиатских грузов влияет на Литву (СМИ)
По словам президента Ассоциации морских стивидорных компаний Литвы и управляющего Клайпедским контейнерным терминалом Klaipėdos konteineriu terminalas Вайдотаса Шилейки, усилия румынского бизнеса по развитию «среднего коридора» не кажутся столь опасными для Клайпеды, как стремление соседней Латвии перевезти как можно больше грузов из Средней Азии, сообщил в в пятницу портал бизнес-новостей...
Объемы погрузок в Клайпедском порту в январе упали на 27%
В январе Клайпедский порт перевалил 2,77 млн тонн грузов, что на 27% или 1,03 млн тонн меньше, чем было в январе 2022 года. В этом году снижение произошло в основном по насыпным и генеральным грузам, а увеличение - по наливным грузам, сообщила во вторник администрация Клайпедского порта...
Завершено углубление внешнего канала Клайпедского порта стоимостью 35 млн евро
Завершены работы по углублению внешнего канала Клайпедского порта до 16 метров и изменению его направления стоимостью 35 млн евро, сообщили в администрации порта. После углубления канала порт сможет принимать более крупные суда...
А. Латакас: уже идет поиск зарубежных портов для инвестиций
Возглавляющий Клайпедский порт Альгис Латакас заявил, что дирекция Клайпедского порта, ставшая в этом году акционерным обществом, в ближайшие годы может инвестировать в зарубежные портовые терминалы, в том числе в украинские порты, разрушенные войной с Россией...
Министр: Клайпедский порт мог бы стать пайщиком других портов, инвестировать в Украине - ИНТЕРВЬЮ BNS
Клайпедский морской порт, после преобразования в акционерное общество и получения возможности заниматься коммерческой деятельностью, мог бы стать пайщиком иностранных компаний, грузовых терминалов или портов и вместе с литовской железнодорожной компанией Lietuvos gelezinkeliai железными дорогами инвестировать в реконструкцию Украины», — заявил министр путей сообщений и связи Марюс Скуодис...
Клайпедский порт стал акционерным обществом
Преобразование дирекции Клайпедского морского порта из государственного предприятия в акционерное общество завершено – в понедельник в Реестровом центре зарегистрирован его устав, сообщила дирекция...
Прогноз ассоциации: погрузки в Клайпедском порту в этом году сократятся на 20% /добавлено фото/
В этом году в Клайпедском порту будет перевалено 36,3 млн тонн грузов, или на 20% меньше, чем в прошлом году, прогнозирует Ассоциация литовских стивидорных компаний. Ее глава подчеркивает, что в этом году по объемам перевалки контейнеров порт поднялся до так называемого клуба миллионеров. В следующем году ожидается сохранение такого же общего грузопотока...
Латакас: погрузки в Клайпедском порту оказались больше прогнозов
За десять месяцев текущего года в Клайпедском порту перевалено 30,2 млн тонн грузов или на 19,7% меньше, чем в прошлом году, глава порта Альгис Латакас говорит, что текущие результаты хороши, поскольку они превосходят прогнозы начала года. По словам Латакаса, результаты погрузок за январь-октябрь примерно на 15% лучше прогноза начала года...
Лазаускас: поток украинских грузов в Клайпеду вырос
Глава литовской железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai (LTG) сообщил, что в последние месяцы увеличился поток грузов, перевозимых из Украины через Польшу в Литву. По словам Эгидиюса Лазаускаса, в настоящее время из Украины в Клайпеду везут в основном зерно, а обратно – топливо...
Латакас: Клайпеда становится портом импорта - ИНТЕРВЬЮ BNS
После отказа от планов по расширению Клайпедского порта в сторону Балтийского моря, он расширяется вглубь Куршского залива - это необходимо, потому что в ближайшее время грузы могут туда не поместиться, сообщил глава дирекции Клайпедского морского порта Альгис Латакас. По его словам, после потери экспорта с Востока доля импортных грузов в порту увеличивается...
Развитие Клайпедского порта может стоить 0,5 млрд евро
Расширение Клайпедского порта в его южную часть может обойтись примерно в 0,5 млрд евро, а инвестиции окупятся в течение 50 лет, считает руководство порта. По словам главы дирекции порта Альгиса Латакаса, были рассмотрены четыре варианта развития порта, из которых наиболее благоприятно оценивается так называемый 4А, согласно которому на площади ​100 гектаров должна быть построена набережная...
Пока Литва отказывается от российских грузов, их погрузки в Латвии растут – Шилейка
После отказа Литвы от российских и белорусских грузов и, как следствие этого, сокращения грузов в Клайпедском порту на 19%, в латвийских портах, напротив, грузооборот вырос. По данным Литовской ассоциации стивидорных компаний, на это также повлияло то, что российские грузы грузились в соседней стране...
Клайпедский порт потерял в этом году 19% грузов: результат лучше, чем ожидалось
В Клайпедском порту в январе-июле этого года перевалено 20,5 млн тонн грузов, или на 19% меньше, чем за тот же период прошлого года. Глава Литовской ассоциации компаний морских грузов заявил, что результат пессимистический, но не такой плохой, как ожидалось...
В Клайпедском порту все больше грузов с Запада
Поскольку в этом году Клайпедский порт лишился белорусских удобрений, нефти, газа и других белорусских и российских грузов, товары и сырье с новых рынков все чаще доставляются в Литву морским транспортом через Клайпедский порт. Порт становится все более важным в цепочке поставок строительного и другого сырья, удобрений, отмечают представители бизнеса...
ТВ: Скоро в эфире
04:30
20 апреля 2024 г.
Невозможные железные дороги.
04:35
Анимац.ф. «Делай ноги-2».
04:40
Хит-парад военной техники.
04:55
Золотой разум.
05:00
«Симпсоны».