На зимнюю резину

Сменить резину на зимнюю, по действующим в Литве правилам, водители должны до 10 ноября, однако холод по утрам и высокая влажность напоминают водителям, что лучше это сделать раньше, не дожидаясь крайнего срока. О зимней резине стоит думать уже тогда, когда дороги покрыты опавшими листьями, сообщает ru.delfi.lt.

Переходный период от осени к зиме - самое коварное время, поскольку погодные условия меняются быстро, а адаптация водителей длится дольше. Например, редкий водитель задумывается о том, что на влажном или мокром асфальте почти в два раза увеличивается тормозной путь. А если это не иметь в виду, то избежать ДТП вряд ли удастся. Нередко ДТП осенью происходят из-за летней резины.

Летняя резина эффективна при температуре не ниже 7 градусов, а при более низкой – безопаснее ездить на зимней резине. Это подтверждает и статистика страховых компаний, которая показывает, что в конце октября - начале ноября фиксируется меньше ДТП. Предполагается, что это результат того, что водители меняют резину на зимнюю.

Зимнюю резину надо ставить уже в октябре, однако важно не забывать, что резина должна отвечать необходимым требованиям - минимальная глубина протектора должна быть 3 мм. Несмотря на то, что безопасная глубина в два раза больше – около 6 мм, а некоторые специалисты рекомендуют и большую глубину – 8 мм.

Водители должны помнить, что колебания температуры влияют на давление в шинах. Когда холодает, давление снижается, поэтому его надо проверять.

Важно также не забывать, что даже после смены резины на скользкой поверхности надо ехать на более низкой скорости, соблюдать большую дистанцию и спокойнее маневрировать.

Если водитель не соблюдает ПДД и не меняет летнюю резину на зимнюю, то с 10 ноября автомобиль эксплуатировать запрещается. Если водитель на таком авто совершит ДТП, а причиной ДТП будут летние покрышки, то страховая компания не оплатит ремонт.

Ночью и утром, когда температура снижается, водителям надо проявлять осторожность на мостах и виадуках. Эти сооружения установлены на металлических конструкциях, которые быстрее охлаждаются, поэтому там лёд образуется в первую очередь.

На виадуках и мостах водители должны быть осторожны, замедлить скорость и соблюдать большую дистанцию, чтобы вовремя остановить автомобиль. Особенно скользко бывает на мостах над водоёмами.

Информация подготовлена при сотрудничестве с Литовской инспекцией автомобильных дорог при Министерстве транспорта и сообщения.