Президент Литвы призывает связать налог на автомобили с роскошью, а не только с выхлопами

Фото из архива "Обзор". Автор - Владимир Клоповский
Фото из архива "Обзор". Автор - Владимир Клоповский

Президент Литвы Гитанас Науседа во вторник призвал связать налог на автомобили не только с выхлопами, но и с мощностью или стоимостью автомобиля.

"Понемногу нужно облагать налогом выхлопы (...), но, с другой стороны, нам следует думать и о том, что роскошь тоже можно было бы обложить налогами", – сказал президент на пресс-конференции.

По словам Г. Науседы, привязка налога только к выхлопам не является социально чуткой и "повышает налогообложение тех групп общества, у которых не хватает средств", о чём, кстати, многократно говорили как само автовладельцы, так и эксперты.

"Мы предложили увязать налогообложение выхлопов с мощностью, рабочим объемом (двигателя) или стоимостью автомобиля, что было бы уже больше похоже на налогообложение роскоши или более высокой стоимости", – сказал глава государства.

"Теперь может случиться так, что одной рукой мы намерены предложить меры в социальной политике, которые позволят увеличить доходы нуждающихся людей, а другой рукой будем отнимать у них то, что дали. Не вижу в этом особой логики", – сказал Г. Науседа.

Министерство по вопросам окружающей среды предлагает ввести единовременный налог на автомобильные выхлопы и связать его с количеством выбрасываемой двуокиси углерода. Размер налога мог бы составлять от нескольких десятков евро до 1400 евро. Автомобили на дизельном топливе можно было бы обложить налогом в несколько раз большим, чем налога на бензиновые автомобили.

Министерство предлагает, что налог следует взимать при каждой регистрации автомобиля. Планируется, что налог вступит в силу в начале следующего года. В поясняющем проект документе указано, что в результате этих мер в бюджет будет поступать 29 млн евро в год.

Если закон будет принят, то нынешние владельцы неэкологичных автомобилей не должны будут платить налог. Его будут платить те, что стал владельцем неэкологичного автомобиля с 2020 года.

Инф. «Обзора», BNS
0
15 октября 2019 г. в 14:00
Прочитано 591 раз