13 октября 2019 г. в 13:00

Придётся притормаживать

В будущем году, как сообщают представители Вильнюсского самоуправления, в городе появятся 32 действующих поста контроля скорости (радара).

Сейчас из имеющихся в городе 50 радаров работают лишь 18. Об этом порталу DELFI рассказал глава отдела управления движением Вильнюсской мэрии Робертас Марковскис.

«Большая часть этих радаров появилась очень давно, это была общая инициатива муниципалитета и полиции. Однако позже договор был расторгнут, подрядчик обанкротился, а всё оснащение осталось на улицах», – рассказал он.

Он обещал, что по мере осуществления нового проекта эти радары уберут, чтобы они не портили вид. Марковскис пока не мог сказать, когда именно появятся радары.

По его словам, пока объявлен проект технических спецификаций, проводят консультации с участниками рынка, позже состоится процедура государственной закупки.

Если всё пройдёт, как запланировано, то в конце 2020 года радары появятся на улицах столицы Литвы.

Уже известно, где именно их установят. Правда, предупреждает Марковскис, тут возможны некоторые коррективы, но, по сути, стационарные посты контроля скорости хотят установить там, где происходит много ДТП, в которых пострадали люди или был нанесён серьёзный ущерб.

«Все места согласованы с муниципалитетом и полицией, кроме того, учитывалась и карта «чёрных» зон города», – сказал собеседник.

«Посты контроля скорости установят там, где участки дорог ровные, где у водителя есть возможность разогнаться, в результате и происходят ДТП», – подытожил он.

Будут установлены радары разных типов. Одни будут фиксировать только превышение скорости, а другие будут фиксировать и «нелегалов» на полосе А, и тех, кто проезжает на красный свет.

В технических требованиях также указано, что радар должен одновременно «отслеживать» 32 транспортных средства на 4 полосах. Также он должен фиксировать данные как по приближающимся, так и по удаляющимся объектам.

Последнее условие очень важно, поскольку, по словам Марковскиса, Вильнюс сталкивается с мотоциклистами, которые спокойно нарушают скоростные ограничения, поскольку регистрационный номер у них сзади, следовательно, существующие радары его не видят.

Радары должны действовать при температуре от минус 25 до плюс 55 градусов, должны фиксировать скорость в диапазоне 20-

250 км/час.

Кроме того, они должны «понимать», что транспортное средство перестраивается, а не пересекает сплошную линию и наоборот.

Допустимая погрешность –

3 км/час при скорости 100 км/час, а со 100 км/час – 3%.

Организаторы конкурса также хотят, чтобы радар автоматически устанавливал тип транспортного средства, распознавал номера стран ЕС, а также Норвегии, Швейцарии, России, Белоруссии и Украины.

Инф. «Обзора»
Категории:
авто
0
13 октября 2019 г. в 13:00
Прочитано 678 раз
4