Навыки политической арифметики

Не так давно на литовской политической арене приключилась любопытная коллизия. Руководителя государственного Клайпедского морского порта Арвидаса Вайткуса уволили и наградили премией «за хорошую работу».

Хотя нет! Сначала выписали премию за достижения и тут же уволили. По идее, именно так должно быть, а не наоборот, но поскольку это произошло практически одновременно, многие и сегодня путаются в очерёдности событий.

А наиболее дотошные всё ещё задаются вопросом: если А.Вайткус, по словам его непосредственного начальника – министра транспорта и коммуникации Рокаса Масюлиса, работал хорошо, то почему этот же министр его уволил?

Газета «Lietuvos rytas» предлагает своё объяснение произошедшего.

Президент Даля Грибаускайте, как известно, практически в открытую борется с премьером Саулюсом Сквярнялисом, жаждущим занять президентский пост.

«Транспортный» же министр, и это ни для кого не является секретом, входит в число политических деятелей страны, особо опекаемых президентом.

И теперь получается следующая картина: человек президента уволил начальника порта буквально сразу после выборов мэров, во время которых А.Вайткус участвовал от партии зелёных и крестьян, читай: от имени Сквярнялиса и Рамунаса Карбаускиса, лидера партии.

Официальным же поводом для увольнения, по словам Рокаса Масюлиса, послужил тот факт, что А.Вайткуса в борьбе за пост мэра Клайпеды финансово поддержал ряд бизнесменов. Поддержал, на что «Обзор» хотел бы обратить особое внимание, совершенно легально.

Но сей факт, по мнению министра, может свидетельствовать о потенциальной уязвимости теперь уже бывшего директора порта, и он уволен «из-за возникающих рисков». А ну как бизнесмены-благодетели попросят потом взамен о какой-то исключительной услуге А.Вайткуса?

Понятное дело, что в подобной гипотетической ситуации у директора не так уж много возможностей для каких-то «волюнтаристских» действий: в противном случае о каком контроле государства над портом можно говорить?

Но министр этот момент, понятное дело, не затрагивал.

Зато ряд политологов и СМИ обратили внимание на то, что правлением порта, то есть органом, стоящим над директором, руководит ещё один человек из команды Д.Грибаускайте – бывший советник президента Нериюс Удренас.

Так что в такой ситуации у «корабля» А.Вайткуса не было даже теоретических шансов проскочить между политическими «Сциллой и Харибдой».

Р.Масюлис, увольняя образцово работавшего главу порта, признался, что не исключает ответного хода правящей коалиции, который может стоить министру поста.

«Lietuvos rytas» также обращает внимание на то, что Р.Масюлис пошёл на такой оригинальный шаг ещё и потому, что явно знал о планах «крестьян» после президентских выборов обновить состав правительства, в котором места для понаса Масюлиса уже не нашлось бы. К слову, именно А.Вайткуса называли в качестве наиболее вероятного кандидата на должность министра транспорта.

По мнению «Lietuvos rytas», обновление правительства нужно «крестьянам», чтобы наконец-то избавиться от ставленников президента, только мешающих правящей коалиции, в чём убеждено её руководство.

Почему же «крестьяне» сразу не нанесли ответный удар? Автор передовицы в «Lietuvos rytas» считает, что причиной этого может быть только нежелание правящих ударом по одному из наиболее популярных министров причинить тем самым и себе вред в ходе президентской кампании.

Это, похоже, прекрасно понимает и сам Р.Масюлис.

В этой замысловатой мозаике есть ещё одна «стекляшка», на которую тоже стоит обратить внимание.

Незадолго до увольнения А.Вайткуса премьер С.Сквярнялис представил президенту очередного кандидата на вакантное до сих пор место министра окружающей среды. Представил, не посоветовавшись с главой Литовского государства (вчера Д.Грибаускайте утвердила Кястутиса Мажейку в должности министра окружающей среды. - Прим. «Обзора»).

Сложите два и два и скажите, сколько во всём этом, собственно, общенациональных интересов Литвы?

А впереди – новые выборы, и навыки подобной арифметики избирателю вполне могут пригодиться.