Lietuvos gelezinkeliai ищет разработчиков плана линии Rail Baltica Каунас - Вильнюс



Компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги), которая участвует в совместном проекте железной дороги европейской колеи трех Балтийских стран и Польши Rail Baltica, ищет разработчиков плана линии Каунас - Вильнюс протяженностью примерно 100 км.

По словам главы Дирекции по вопросам ж/д инфраструктуры компании Lietuvos gelezinkeliai Каролиса Санковскиса, вместе с планом должна быть выработана концепция развития территории с как минимум четырьмя альтернативами трассе.

Как сообщает Lietuvos gelezinkeliai, самый эффективный путь присоединить Вильнюс к идущей от границы с Польшей через Каунас, Панявежис и до границы с Латвией Rail Baltica – проложить новую железную дорогу в двух направлениях, приспособленную к скорости до 249 км в час.

Разработчик плана должен установить оптимальную трассу Каунас - Вильнюс, наметить необходимые для этого территории, провести предварительные исследования. Сейчас железная дорога из Вильнюса в Каунас проходит через Лентварис, Вевис и Кайшядорис.

Проект включает в себя систему дорог, объединяющих аэропорты, ж/д вокзалы Каунаса и Вильнюса, Вильнюсский интермодальный терминал, автодороги и улицы, пешеходные и велосипедные дорожки.

Rail Baltica с 2026 года должна соединить Таллин, Пярну, Ригу, Панявежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву.
Категории: экономика, в Европе
География: Литва
статья прочитана 318 раз
добавлена 3 апреля, 09:30

Комментарии

Авторские права на всю информацию, размещенную на веб-сайте Obzor.lt принадлежат редакции газеты «Обзор» и ЗАО «Flobis». Использование материалов сайта разрешено только с письменного разрешения ЗАО "Flobis". В противном случае любая перепечатка материалов (даже с установленной ссылкой на оригинал) является нарушением и влечет ответственность, предусмотренную законодательством ЛР о защите авторских прав. Газета «Обзор»: новости Литвы.
Рейтинг@Mail.ru