Плюс электрификация

В ближайшее время будет запущен план электрификации железнодорожной линии Вильнюс-Кайшядорис-Шяуляй-Клайпеда и части Клайпедского железнодорожного узла.

На прошлой неделе правительство Литвы одобрило разработку плана важного для страны проекта, сообщает L24.lt

Сеть железнодорожной инфраструктуры электрифицируется, чтобы соответствовать техническим требованиям ЕС, а также потребностям пассажиров и грузов, уменьшить негативное воздействие на окружающую среду.

Общая протяжённость участка, который планируется электрифицировать, составляет 377 км, а протяженность дорог - 677 км. На реализацию проекта планируется выделить 349 миллионов евро, из которых 224 миллиона евро составят инвестиции Фонда смычки ЕС, остальные средства - АО «Lietuvos geležinkeliai».

К 2022 году Литва планирует электрифицировать всю железнодорожную линию, пересекающую направление Восток-Запад от литовско-белорусской границы до Клайпеды.

После завершения проекта более трёх четвертей всех грузов и две трети пассажиров будут перевозиться по электрифицированной железной дороге.

Напомним также, что в связи с переходом Литвы на летнее время изменилось расписание движения поездов.

Изменения большинства расписаний незначительны, но пассажирам, которые тщательно планируют своё время, рекомендуется заранее ознакомиться с изменениями в расписании.

Уже изменилась, в частности, частота движения поездов по маршрутам Вильнюс-Тракай и Каунас-Мариямполе. В этих направлениях будет курсировать больше поездов, будет больше возможностей вернуться из Вильнюса или Каунаса позже. Увеличено и число утренних поездов.