25 января 2019 г. в 17:30

Вице-министр: в Брюсселе нет единого мнения по ответвлению Rail Baltica Вильнюс-Каунас

Позиции совета министров путей сообщения Европейского Союза и Европарламента по ответвлению железнодорожной колеи европейского типа Rail Baltica от Каунаса до Вильнюса, пока расходятся, заявил вице-министр транспорта и коммуникаций Литвы. Однако, по словам Ричардаса Дягутиса, это не мешает получить 85% помощи ЕС под проект стоимостью почти 0,9 млрд. евро.

"У нас есть позиция Совета (министров ЕС по транспорту, телекоммуникациям, энергетике – BNS). Согласно позиции Совета, которая была согласована, есть ясность по поводу того, что ответвление Вильнюс-Каунас внесено в такназываемый список "недостающего звена", – сообщил BNS Р. Дягутис.

"В соответствии с нынешними решениями Совета "недостающее звено" получает такое же финансирование в размере 85% стоимости, как и весь проект. Позиция парламента заключается в том, что Вильнюс-Каунас внесен в весь проект Rail Baltica. Поэтому подразумевается тот же уровень финансирования – 85%", – сказал он.

По словам Р. Дягутиса, об окончательном утверждении финансирования ответвления пока рано говорить.

В июне министр коммуникаций и транспорта Рокас Масюлис прогнозировал, что переговоры по финансированию столичной ветки будут сложными. Он призывал ЕК юридически оформить ответвление как часть Rail Baltica, поскольку это, по его утверждению, обеспечило бы финансирование стокилометрового отрезка у в рамках Европейского механизма взаимодействия (англ. CEF).

Глава директора ЕК по мобильности и транспорту Хенрик Хололей в апреле прошлого года отмечал в интервью BNS, что с юридической точки зрения это ответвление сможет стать частью Rail Baltica только в 2023 году, а Литва могла бы взять средства на этот проект из фондов региональной политики.

Исследование, проведенное Aecom, показало, что это ответвление было бы экономически выгодным и стоило бы около 850 млн евро.

Проект Rail Baltica стоимостью 5,8 млрд евро намечается реализовать до конца 2025 года.

инф.Обзор bns.lt
0
25 января 2019 г. в 17:30
Прочитано 717 раз