Наперегонки со временем

Не так давно администрация Клайпедского морского порта сообщила об очередном рекорде при перевалке грузов. Так уж совпало, что информация об этом попала в литовские СМИ как раз в тот день, когда корреспонденты «Обзора» встречались с генеральным директором Клайпедской свободной экономической зоны (КСЭЗ) Эймантасом КЮДУЛАСОМ (на снимке).

Начиная разговор, журналисты высказали предположение, что КСЭЗ во многом помогла Клайпедскому порту в установлении этого рекорда, ведь очень многие предприятия в Клайпедской СЭЗ работают, в конечном итоге, через порт.

Как ни странно, бизнесмен не стал принимать похвалу безоговорочно.

• Да, многие предприятия, действующие сегодня в рамках Клайпедской СЭЗ, так или иначе связаны с портом, но считать нашу зону каким-то придатком порта было бы в корне неверно, - заметил Э.Кюдулас. – Сейчас у нас 114 работающих предприятий. Но тут нужно особо подчеркнуть, что из этого числа 29 различных предприятий – это крупные компании, завязанные на большие производства с участием многих партнёров, поэтому мы можем только условно говорить о том, сколько на самом деле в Литве было создано рабочих мест благодаря деятельности КСЭЗ. Хотя на территории самой зоны эту цифру я могу назвать точно - 5400 работников трудится у нас сегодня.

В настоящее время у КСЭЗ два главных направления деятельности – расширение уже существующих предприятий и привлечение новых членов.

И на каждом из этих направлений в уходящем году были достигнуты очень хорошие результаты: четыре крупные компании расширялись, не обязательно, кстати, на территории КСЭЗ, и к нам пришли ещё четыре новых предприятия, которые можно назвать четырьмя отдельными проектами. Эта оговорка не случайна, поскольку бизнес нередко может выбирать для себя различные формы развития.

Но 2018 год для нас примечателен всё же в первую очередь тем, что в полной мере оправдалась наша ставка на новую стратегию: мы построили производственный комплекс «на вырост», то есть здание возводилось, хотя мы ещё не знали, кто в нём будет работать и как быстро его удастся «заселить».

Раньше мы сдавали в аренду землю приходящим к нам инвесторам, но потом решили, что в современных условиях, когда бизнес становится всё более мобильным, когда он не желает полгода или девять месяцев строить завод, а лишь потом начинать зарабатывать и возвращать вложенные средства, нам самим нужно инвестировать в недвижимость, а точнее, в производственные помещения. И теперь мы предлагаем потенциальным членам КСЭЗ арендовать уже готовые производственные площади, чтобы затем, когда придёт время делать следующий шаг, наш новый партнёр мог уже выкупить обжитое им здание.

Я сейчас говорю о том производственном помещении, которое мы буквально на днях сдали, но оно уже всё заполнено арендаторами, поделено ими. Так что жизнь подтвердила, что мы движемся в правильном направлении, поэтому планируем строить в будущем году ещё одно подобное здание, а затем – ещё, чтобы в течение нескольких ближайших лет довести общую подобную производственную площадь до 25-30 тысяч квадратных метров.

Не собираюсь утверждать, что это мы изобрели подобный метод работы, похожий опыт есть у наших коллег в Ирландии, в Чехии. Но даже чужой положительный опыт не избавляет от риска построить здание, но так и не найти для него «жильцов».

- А какие сферы экономической деятельности преобладают на сегодня в КСЭЗ?

• Это химическая область, прежде всего производство ПЭТ-заготовок и пластиковой тары, производство больших металлических конструкций, а также электронных приборов. Последнее направление не стоит путать с производством электроники для автомобилей – это как раз тоже одно из главных направлений в деятельности предприятий, работающих на территории Клайпедской СЭЗ.

- А если вспомнить начало работы вашей зоны и сравнить с нынешней ситуацией, то не изменились ли приоритеты членов КСЭЗ за эти годы?

• Изменения, конечно же, произошли. Мы тогда рассчитывали, что основными игроками у нас будут представители деревоперерабатывающей и мебельной промышленности. Наши надежды не оправдались, но зато мы совершенно неожиданно на фоне первоначальных расчётов стали одним из крупнейших в Европе центров ПЭТ-химии.

Успех инжиниринга, производства автомобильных деталей нас не удивил, мы предполагали, что эта деятельность у нас может быть востребована.

Но мы уже убедились, в том числе и на собственном опыте, что всё меняется буквально каждые 5-7 лет, и это обязательно нужно учитывать в проработке последующих этапов своей стратегии. Ничего удивительного в этом нет: весь мир меняется очень быстро.

- Но данное сравнение, надо полагать, не говорит о том, что разница между первоначальными ожиданиями и сегодняшней реальностью – это величина ошибки?

• Конечно же, нет. Жизнь меняется, нужно адаптироваться к её требованиям. Вот у нас, например, работают предприятия, представляющие 16 разных стран, тогда как в некоторых других литовских СЭЗ преобладает литовский капитал. Хорошо это или плохо? Эти критерии здесь совершенно неуместны, потому что каждая СЭЗ старается развиваться в том направлении, которое приносит наибольшую отдачу, наиболее эффективно.

- В связи с этим нельзя не спросить о наличии, так сказать, умственного потенциала. В администрации КСЭЗ, насколько нам известно, не так уж много специалистов, чтобы до такой степени тщательно и масштабно анализировать бизнес-тенденции и точно предсказывать, что будет завтра.

• Действительно, хотя у нас работают специалисты очень высокого уровня, сами мы с данной задачей вряд ли справились бы. Мы давно и тесно работаем с аналитическим департаментом Литовского агентства по привлечению инвестиций. А это агентство, к слову, называют одним из самых успешных в своей области в целом по Европе.

Помимо сотрудничества с аналитиками литовского инвестиционного агентства, мы также очень серьёзно относимся к работе по привлечению отдельных экспертов, консультантов, которые «просчитывают» для нас ту или иную интересующую нас отрасль или возможный проект.

- Когда потенциальный партнёр, интересующийся работой в Клайпедской СЭЗ, приезжает в Клайпеду, вам с ним, наверное, работать легче: он, скорее всего, уже обладает какой-то информацией. А как вы убеждаете партнёров вдалеке от Литвы?

• Мы им честно говорим, что они у нас не смогут запустить какое-нибудь крупное производство, где будут трудиться несколько тысяч человек. У нас просто нет стольких свободных рабочих рук. Однако у нас всегда можно найти до трёхсот (мы убедились, что для Клайпеды это оптимальное количество) очень квалифицированных работников.

У нас на месте также всегда можно найти субподрядчиков, причём, как я уже отметил, у нас это не только литовские предприятия, речь идёт в целом о регионе.

А ещё мы гарантируем отлаженную работу логистической системы, в которой очень важным узлом является успешно действующий Клайпедский порт, о чём вы упомянули в самом начале. На восточном побережье Балтики – это второй после Петербурга порт по объёмам перевалки, а значит, и по спросу.

Ну и козырный туз: мы говорим партнёрам, что их проекты могут осуществляться очень быстро - здание есть, завозите оборудование, отлаживаете производство - и вскоре уже начинаете зарабатывать.

Однако я не хотел бы, чтобы у ваших читателей создавалось впечатление, что нам совершенно не важно, кто придёт в КСЭЗ. Обязательным и далеко не последним мерилом при выборе потенциального партнёра является момент, который мы называем не социальным, а экономическим: мы хотим видеть у нас те предприятия, которые готовы платить работникам зарплаты побольше. Дешёвой рабочей силы у нас в стране осталось не так уж много, и мы на неё не ориентируемся.

- Есть какие-то «географические» предпочтения при поиске новых членов КСЭЗ?

• Предпочтений, как и ограничений, у нас нет. Вот, скажем, пару лет назад мы стали замечать, что немало средних российских предприятий, работавших только на российский рынок, всё активнее стали выходить за рубеж, в том числе на Евросоюз. И мы считаем, что их также может заинтересовать возможность прийти к нам уже на готовое место и буквально с колёс начать работать по-крупному.

Сначала офис, потом «прирасти» складом, а затем и производством. Всё это у нас возможно.

Не хвастаюсь, а просто сообщаю: в 2017 году «Financial Times» в рейтинге самых привлекательных экономических зон в мире наша КСЭЗ была отмечена за «Созданные условия для инвесторов начать деятельность быстро и эффективно».

- А если заглянуть в год следующий?

• Могу сказать, что у нас много потенциальных клиентов, в том числе – из Скандинавских стран. Новый тренд - интерес к нам китайского капитала. В настоящий момент у нас есть пять реальных китайских проектов, реализация которых может начаться уже в самом ближайшем будущем.

Будем строить, как я уже говорил, производственные помещения.

Ожидаем, что в следующем году на нашей территории будет собран первый литовский автобус на электротяге.

Ещё я хотел бы заметить, что у каждого работающего у нас предприятия есть свои планы на 2019 год. Украинский производитель ПЭТ-заготовок, например, вложил недавно в расширение своего производства у нас 50 миллионов евро, и это серьёзный шаг для него. Но кто сказал, что инвестиция в 100 тысяч евро для другого члена КСЭЗ – шаг менее значимый?

Мы готовы помочь каждому.