Автомат лихача не пожалеет

Министерство внутренних дел (МВД) Литвы представило проект поправок к Кодексу об административных правонарушениях, которые помогут максимально автоматизировать процесс оформления нарушений и рассылки соответствующих протоколов. Поправки позволят эффективнее использовать государственные средства и человеческие ресурсы.

«Ежегодно система контроля скорости фиксирует более 200 000 нарушений ПДД, связанных с превышением скорости. По мере роста числа пунктов контроля скорости (ПКС) работы у полиции прибавляется, поэтому важно модернизировать соответствующие процессы, обеспечить их эффективность, уменьшить административное бремя, эффективнее использовать человеческие ресурсы», – заметил глава МВД Эймутис Мисюнас.

По его словам, цель этих поправок - сделать так, чтобы протокол с требованием добровольно заплатить штраф за превышение скорости автоматически составлялся в соответствующем регистре административных правонарушений.

«Это значит, что протоколы будут формироваться автоматически – с помощью программного оборудования, без участия полицейских. По подсчётам полиции, эти поправки освободят от технической работы около 200 полицейских», – сказал Мисюнас.

В поправках предлагается также предусмотреть возможность автоматически составлять протоколы за административные правонарушения в виде превышения скорости. Сейчас это невозможно сделать в административном порядке, кроме того, водители выкручиваются, утверждая, что за рулём сидел другой человек, избегая таким образом повторного наказания (в этом случае протокол высылают указанному лицу).

Параллельно предлагается изменить порядок рассылки протоколов (сейчас их высылают в виде регистрированных писем), что неэффективно и дорого. Все процессуальные документы могут рассылать на электронную почту.

Кроме того, в поправках предлагается отказаться от такой процедуры, как временное изъятие водительского удостоверения до выяснения обстоятельств или в качестве меры наказания.

Поскольку с 1 июля 2018 г. упраздняется обязанность возить с собой водительское удостоверение, если водитель может предъявить другой действующий документ, удостоверяющий личность, то эта мера лишается смысла. Информацию о временном лишении прав напрямую будут вносить в регистр.

«Вместе с предложенными поправками мы предлагаем Министерству транспорта и коммуникаций возобновить дискуссию о максимально допустимой скорости за городом. Сейчас так называемая граница толерантности составляет 10-15 км/ч», – сказал Мисюнас.