Названы участки на литовских дорогах, где чаще всего происходят ДТП

Больше всего аварий происходит на перекрестках; при этом самой частой ошибкой водителей является несоблюдение необходимой дистанции и пренебрежение "правилом правой руки", сообщает Sputnik Литва со ссылкой на пресс-службу Regitra.

По данным ведомства, самой распространенной ошибкой водителей является несоблюдение необходимой дистанции и пренебрежение "правилом правой руки".

Эксперты считают, что нерегулируемые перекрестки больше всего опасны для неопытных водителей.

"Необходимо определить, безопасно ли пересекать перекресток, удостовериться в том, что видны все участки дороги и принять правильное решение. Важно отметить, что поворот налево на нерегулируемых перекрестках довольно сложный из-за риска просчитаться со скоростью приближающегося автомобиля и расстоянием до него. Поэтому важно не делать резких шагов и не подвергать опасности себя и других участников движения", — сказал генеральный директор Regitra Саулюс Шуминас.

Другое важное правило – не создавать помех на перекрестке. Рекомендуется выезжать на него, только если он свободен и на нем можно остановиться, не создавая препятствий для других. Иногда необходимо приостановиться перед пешеходным переходом или велосипедной дорожкой, чтобы лучше оценить ситуацию. Тем не менее, такие остановки не должны мешать движению пешеходов и велосипедистов.

Шуминас призвал не терять бдительности и на регулируемых перекрестках.

"Регулируемые перекрестки более безопасны, но это не значит, что на них не стоит обращать внимания. Во время поворота направо или налево важно выбрать правильную траекторию, чтобы не мешать движению и не подвергать опасности рядом идущий транспорт. Это особенно важно, если для поворота выделено несколько полос", – сказал он.

Если у автомобиля есть преимущество при пересечении перекрестка, то, приближаясь к нему, он должен снизить скорость и удостовериться, что его заметили остальные участники движения. На самом перекрестке скорость автомобиля должна быть умеренной и безопасной для остального транспорта.