Таможенный осмотр автомобилей, ввезённых в Литву, показал, что каждую девятую машину должна ждать не дальнейшая эксплуатация, а утилизация.
С 3 июля этого года в нашей стране проводится таможенный осмотр ввозимых автомобилей. За это время проверено около 1300 автомобилей; по первоначальным данным, 149 из них (11%) признаны неисправными и причислены к автохламу. Это означает, что такие автомобили, недавно импортированные в Литву, должны быть уничтожены или утилизированы, говорится в пресс-релизе Министерства окружающей среды.
Осмотр импортированных автомобилей преследует две цели. Главной считается охрана окружающей среды.
Ещё одна цель – безопасность дорожного движения: чтобы из старых деталей и узлов, а точнее, утильсырья, не комплектовались транспортные средства, поступающие затем на рынок подержанных авто.
«Процедура, которую Таможенный департамент в этом году стал применять, в сущности, очень простая. Неправильно эксплуатировавшиеся транспортные средства – это, в первую очередь, отходы, автохлам. Поэтому не надо обманывать покупателей, что воскресший «утопленник» или «франкенштейн» является надёжной машиной», -
сказал министр окружающей среды Кястутис Навицкас.
Критерии охраны окружающей среды для «бэушных» автомобилей, установленные Еврокомиссией ещё в 2011 году, в Литве утвердили в 2016 году. Так что у импортёров подержанных автомобилей было время для ознакомления с порядком, который начал сейчас действовать: обязанность указывать в документах, является ли ввозимый автомобиль пригодным для эксплуатации транспортным средством или он уже проходит по разряду утильсырья.