Юри Ратас: Эстония не согласна с позицией Литвы по синхронизации электросетей и по местонахождению регионального терминала СПГ

Даля Грибайскайте и Юри Ратас. Фото: Facebook
Даля Грибайскайте и Юри Ратас. Фото: Facebook

После встречи с президентом Литвы Далей Грибаускайте премьер-министр Эстонии Юри Ратас заявил, что не поддерживает позицию Литвы по синхронизации электросетей Балтийских стран с западноевропейской синхронной зоной и по местонахождению регионального терминала СПГ, сообщил на этой неделе эстонский портал stolitsa.ee со ссылкой на BNS.

По словам Ратаса, Эстония поддерживает синхронизацию электросетей через Польшу, если осуществить ее через линию передачи, расположенную в двух трассовых коридорах, сообщил агентству BNS его пресс-секретарь. «В целом синхронизация должна преследовать три цели: гарантировать высокую надежность и независимость снабжения, обеспечить функционирование рынка электроэнергии и минимальные расходы для потребителя», - сказал Ратас.

Литовские политики и литовский администратор электросистем «Litgrid AB» поддерживают синхронизацию посредством литовско-польской смычки LitPol. Министр энергетики Литвы Жигимантас Вирбицкас (так в эстонском оригинале, на самом деле министром энергетики Литвы является Жигимантас Вайчюнас - прим. "Обзора") ранее сказал, что дополнительные смычки можно будет построить после синхронизации.

Президент Грибаускайте и премьер-министр Ратас обсудили также вопрос регионального СПГ-терминала. «Региональный СПГ-терминал должен появиться на основании рыночной логики. Долгосрочным решением был бы региональный газовый терминал на берегу Финского залива. Такое решение поддержало и заказанное Еврокомиссией исследование», - сказал премьер-министр.

Грибаускайте в начале июня сказала изданию «Postimees», что создание в Эстонии СПГ-терминала было бы экономически нецелесообразно, поскольку Клайпедский терминал может обслуживать все Балтийские страны. Литва также выступила с ходатайством о включении Клайпедского терминала СПГ в число проектов общего интереса ЕС.

Согласие Еврокомиссии предоставило бы Литве право на субсидию в 100 млн евро, которая позволила бы понизить цены на газ для потребителей в Литве и других странах Балтии. Это также означало бы признание Клайпедского терминала региональным проектом.

«Мы предлагаем Латвии и Эстонии открыть новую страницу без предубеждений, рационально рассмотреть затраты, цифры, размер рынка и его работу, то, как будет выглядеть терминал в контексте региона в 2024 году в зависимости от того, будет он располагаться в Эстонии, Латвии или Литве», - сказал BNS в конце апреля министр энергетики Литвы.

По словам премьер-министра Ратаса, по проекту «Rail Balticа» Литва и Эстония имеют схожие позиции. «Речь идет об очень важном для региона проекте, который оживит экономику стран Балтии. Мы должны сотрудничать, чтобы и в следующем бюджетном периоде Европейского союза было возможно максимальное финансирование "Rail Balticа», - сказал премьер-министр.

Говоря о приоритетах председательства Эстонии в ЕС, премьер-министр Ратас подчеркнул, что Эстония хочет в течение полугода укрепить единство Европейского союза и найти равновесие между различными позициями, традициями и интересами.

Премьер-министр Ратас пригласил президента Грибаускайте на посвященный цифровым темам саммит, который пройдет 29 сентября в Таллине и на котором будет обсуждаться будущее цифровой Европы. «Имидж Эстонии как э-государства прочен, и от нас ожидают большого вклада в эту сферу. В течение следующих шести месяцев мы сосредоточимся также на э-решениях и свободном обмене данными, развитии трансграничных э-услуг и э-торговли», - добавил премьер-министр Эстонии Юри Ратас.

0
10 июня 2017 г. в 12:30
Прочитано 892 раза