Nordbalt чаще в ремонте, чем в работе

фото: obzor.lt
фото: obzor.lt

Ремонт смычки ЛЭП Литвы и Швеции NordBalt , на которой слишком часто регистрируются неисправности, состоится в следующем году. По словам главы оператора системы электропередачи Litgrid Дайвиса Вирбицкаса, шведской инженерной компании ABB, которая прокладывала кабель и будет проводить ремонт, требуется время для тестирования муфт, чтобы избежать сходных неисправностей.

"Нужно протестировать, есть технические процессы, требующие времени, тщательности и их нельзя искусственно пропустить или сократить. Когда все будет протестировано на заводе, и убедятся, начнется монтаж", - сказал журналистам во вторник глава Litgrid .

По его словам, нельзя надеяться на то, что ABB быстро произведет муфты, поскольку шведская компания хочет сохранить репутацию качественно работающей компании.

В конце апреля Литовская и шведская компании электропередачи и подрядчик прокладки смычки ЛЭП NordBalt в Балтийском море - шведская компания ABB окончательно договорились о ремонте кабеля. Согласно договору, в 2018 году планируется заменить 116 муфт кабеля на суше.

Как утверждает Litgrid , морские электроэнергетические смычки отключаются в среднем 10 раз в год. В этом году энергомост отключался уже 4 раза, а в прошлом году - около 15 раз, однако в первом полугодии смычка действовала в режиме испытаний, когда неполадки и отключения бывают чаще.

Кабель протяженностью 453 км и стоимостью 550 млн. евро, соединивший Швецию и Литву, был проложен в конце 2015 года. На шведской стороне длина подземного кабеля NordBalt составляет 40 км, а на литовской -13 километров.

Литва склонна прокладывать дополнительные линии электропередачи (ЛЭС) с Польшей уже после реализации синхронизации сети ЛЭП Балтийских стран с Европой. Сейчас политики и глава литовской компании Litgrid придерживаются позиции, согласно которой, одной смычки достаточно, а прочие ЛЭП можно проложить в будущем, если они потребуются.

Литовский премьер Саулюс Сквярнялис, министр энергетики Жигимантас Вайчюнас и глава Litgrid Дайвис Вирбицкас во вторник провели совещание по дальнейшим шагам проекта синхронизации.

"После реализации синхронизации жизнь не останавливается, ведется дальнейшее естественное расширение систем, и возможно на выходе расширения этой системы мы проложим и LitPol Link 3, может быть морскую смычку, только я не знаю, как скоро это будет", - сказал журналистам глава оператора системы электропередачи Litgrid Дайвис Вирбицкаса.

Он отметил, что опасения Эстонии и Латвии по поводу того, синхронизации при одной соединительной ЛЭП недостаточно безопасна, не обоснованы, а лучше всего на вопрос о ее достаточности может ответить Европейская сеть системных операторов передачи электроэнергии ENTSO - E , которая выдаст технические условия синхронизации.

По словам министра энергетики Ж. Вайчюнаса, решение о прокладке второй линии ЛЭП должно зависеть не от политиков, а от экспертов.

"Прежде всего, решение по второй линии с Польшей не является политическим, это техническая оценка, в этом вопросе мы доверяем Европейской сети системных операторов передачи электроэнергии, которая и должна сказать последнее слово и расставить все точки над "и". После этого будет оценка", - сказал в среду журналистам Ж. Вайчюнас.

В понедельник премьер-министры стран Балтии и Польши договорились о том, что пока работы по синхронизации осуществляются при одной смычке ЛЭП, не исключая возможности прокладки второй. Хотя Литва, по словам Д. Вербицкаса, считает, что одной смычки совершенно достаточно.

инф.Обзор
Ключевые слова:
энергетика, NordBalt, аварии
0
10 мая 2017 г. в 11:45
Прочитано 1173 раза