Литве так жалко, так жалко эстонцев!..

Отклонив заявку эстонской компании Alexela по поводу предоставления помощи для строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в порту Палдиски, Еврокомиссия просигнализировала о том, что Балтийским странам достаточного одного терминала. Невзирая на это, есть опасения, что переговоры о признании Клайпедского терминала СПГ не станут легче.

Литва стремится договориться с Латвией и Эстонией с тем, чтобы они признали литовский терминал региональным, в таком случае на выкуп судна-хранилища Клайпедского терминала СПГ можно было бы получить около 100 млн. евро европейской помощи и удешевить содержание терминала.

До сих пор такому решению активно сопротивлялась Эстония, стремящаяся сама построить региональный терминал. Не в первый раз Балтийские страны не могут договориться о региональном терминале СПГ. Ранее Латвия стремилась построить собственный, однако, не смогла добиться соглашения с Литвой, которая построила терминал в Клайпеде.

Кроме того, Alexela декларирует, что даже не получив помощи, она будет стараться привлечь частные инвестиции и все равно построить терминал. В таком случае переговоры Литвы и Эстонии могут зайти в тупик.

Литовский министр энергетики Жигимантас Вайчюнас осторожно говорит о том, что решение ЕК может укрепить литовские переговорные позиции с целью признания Клайпедского терминала региональным, однако заверяет, что нужно вести переговоры с Эстонией, ведь в регионе можно построить несколько терминалов, но это не было бы наиболее эффективным.

"Сейчас на рынке имеется Клайпедский терминал, очевидно, логика в том, что Комиссия также не хочет заново инвестировать в регион сейчас, а если говорить о долгосрочной безопасности, то все варианты возможны", - сказал BNS Ж. Вайчюнас.

Министр обращает внимание на то, что на минувшей неделе ЕК не только отклонил заявку Эстонии, но и выделил 101,4 млн. евро помощи на строительство терминала СПГ в Хорватии, на острове Крк. Этот терминал будет такой же, как в Клайпеде, поэтому возникает прецедент получить помощь и для терминала всего Балтийского региона.

Глава литовского энергохолдинга Даюс Мисюнас утверждает, что решение ЕК свидетельствует о том, что Балтийским странам следует договориться о признании Клайпедского терминала региональным. Однако он опасается, что переговоры может постичь типичная в Балтийских странах судьба, когда не удается договориться по совместным проектам.

"Как бы не было грустно, здесь, наверное, классическая ситуация Балтийских стран, когда региональная выгода тормозится из-за национальных интересов, это было и Клайпедским терминалом, и проектом новой АЭС в Литве, и с АЭС в Островце тоже", - сказал BNS Д. Мисюнас.

Он скептически оценивает возможности строительства терминала в Палдиски на одни лишь частные средства. Он считает, что помощь запрашивалась именно потому, что коммерчески он не окупится.

Alexela ходатайствовала о предоставлении проекту терминала СПГ в Палдиски, стоимостью около 344 млн. евро, финансирования из фонда ЕС в размере до 39%. Компания не была удивлена такому решению ЕК, связывает его с намерениями Литвы признать терминал в Клайпеде региональным. Однако эстонцы не намерены отказываться от собственного проекта, а для реализации готовы привлечь частные инвестиции.

Alexela работает над проектом терминала СПГ в Палдиски с 2007 года. На данный момент завершилась подготовка к проекту - в том числе утверждена планировка терминала, прошла оценка экологического воздействия и завершились инженерно-технические проектировочные работы для проведения международного строительного тендера.

Проект включает создание условий для приема и разгрузки океанских судов, строительство хранилища сжиженного природного газа в объеме 160 000 кубометров, которое в будущем может быть при необходимости увеличено до 320 000 кубометров, устройства для регазификации СПГ и передачи по Balticconnector в сети Финляндии, Эстонии и Латвии, а также создание возможности погрузки СПГ на суда меньшего объема, автотранспорт и железнодорожный транспорт.