Литва подписалась под Rail Baltica под угрозой потери финансирования

Ранее в Еврокомиссии раскритиковали затягивание с одобрением соглашения со стороны литовской государственной железнодорожной компании, предупредив, что если страны Балтии договорятся, деньги, выделенные ЕС на проект, могут уйти другим государствам, сообщает ru.sputnik-news.ee.

Генеральный директор литовской государственной железнодорожной компании (Lietuvos gelezinkeliai — LG) Стасис Дайлидка сообщил, что в субботу подписал модель закупок и соглашений железнодорожного проекта Rail Balticа после получения днем ранее разрешения от совета фирмы, передает BNS.

Латвия и Эстония ранее подписали соглашения.

30 сентября истек крайний срок подписания девятью учреждениями стран Балтии договора о финансировании и условиях реализации проекта Rail Baltica. Документ подписали все заинтересованные стороны, за исключением литовской государственной железнодорожной компании LG. Ранее Дайлидка заявил, что компании невыгодно подписывать договор о конкурсных закупках для Rail Baltica, потому что он обяжет предприятие отвечать за ошибки совместного предприятия RB Rail. Кроме того, дочернее предприятие Lietuvos gelezinkeliai не принадлежит министерству сообщения своей страны, как, например, эстонское и латвийское предприятие, потому не сможет участвовать в конкурсах на строительство в рамках проекта.

Представитель Европарламента заявил, что в Литве до сих пор не принято политического решения по вопросу схемы финансирования Rail Baltica и если три страны не договорятся, деньги, выделенные ЕС на проект, могут уйти другим государствам.

Проект Rail Baltica, который составляет часть стратегического транспортного коридора общеевропейского значения Северное море — Балтика, планируется завершить к 2024 году. Ветка будет проложена от литовско-польской границы до Таллинна. Проект оценивается почти в 5 миллиардов евро, большую часть которых обеспечивают фонды ЕС. На работы по проекту Rail Baltica в Литве Еврокомиссия в прошлом году выделила 106 миллионов евро, а в этом году дополнительно почти 191 миллион евро.