Начинается ознакомление общества с трассой Rail Baltica от Каунаса до Латвии

Начинается ознакомление литовского общества со специальным планом железной дороги европейской колеи Rail Baltica, в котором будет указано точное местоположение пути от Каунаса до границы с Латвией. Составитель плана - английская компания Aecom Infrastructure & Environment UK - до 20 мая ждет замечаний, а по завершении составления плана начнется подготовка к выкупу земли у частных лиц.

Если специальный план будет утвержден, то будет переход к процедурам получения земли, потому что линия прокладывается в новой местности, где находится территория, принадлежащая частным лицам. Только после того, как земли будут выкуплены, перейдут к техническому проектированию", - сказал BNS представитель дирекции проекта Rail Baltica литовской железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) Домас Юрявичюс.

По его словам, пока трудно ответить, придется ли вносить коррективы в специальный план - это покажет двухмесячный период обнародования плана. Процесс получения земли должен быть завершен в 2018 году.

Железная дорога должна быть проложена от Каунаса через Панявежис до границы с Латвией. Литва уже проложила участок дороги от Польши до Каунаса.

Совокупная стоимость дороги Rail Baltica, по разным подсчетам, составляет 3,7-5,2 млрд. евро. Протяженность участка дороги в Литве составляет 366 км, здесь будет строиться не только дорога от Каунаса до латвийской границы, но и от Каунаса до Вильнюса. В Латвии и Эстонии протяженность трассы составит примерно по 300 км, а в Польше - 430 км.