В Каунас по Rail Baltica прибывает первый пассажирский поезд

В Каунас в четверг прибудет первый поезд по трассе Rail Baltica из Польши, на котором приедет Катерина Траутман, координатор проекта Еврокомиссии Rail Baltica оценит инфраструктуру железных дорог Литвы и Польши.

Компания Lietuvos geležinkeliai ("Литовские железные дороги") сообщает, что этим же поездом прибудут представители министерств транспорта и различных транспортных организаций Польши, Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии. Во время поездки они обсудят прогресс в реализации проекта Rail Baltica и перспективы осуществления проекта скорого поезда от Каунаса до Таллинна.

"Все работы завершены на 100%, и сейчас выделено несколько месяцев для устранения возможных дефектов", - сказал корреспонденту BNS представитель Lietuvos geležinkeliai Видмантас Гудас.
Последний раз поезд с пассажирами из Польши в Литву приходил в 1939-м.

Литва собирается прокладывать железнодорожную колею Rail Baltica от Каунаса до границы с Латвией, на что Еврокомиссия выделит 106 млн. евро, т.е. 85% финансовой поддержки, однако не даст 75,3 млн. евро на оборудование сигнализации на трассе от границы с Польшей до Каунаса.

* * *

По окончании строительства в Литве трассы Rail Baltica от Польши до Каунаса её нельзя ещё будет использовать на полную мощность - представители Lietuvos geležinkeliai (Литовские железные дороги) утверждают, что если от Европейского союза не будут получены 75 млн. евро на на оборудование сигнализации на трассе от границы с Польшей до Каунаса, поезда не смогут развивать скорость до 160 км/час.

"Трудно сказать, какой будет скорость без сигнализации, но она будет меньше. (...) Мы заботимся о безопасности пассажиров и потому, что переезды будут без сигнализации, а этих переездов на трассе немало. Не получая информации с переездов, скорость придётся снижать", - отметил BNS представитель Дирекции проекта Rail Baltica Домас Юрявичюс.

Ожидается, сказал он, что прибывающая в четверг первым поездом по трассе Rail Baltica из Польши координатор проекта Еврокомиссии Rail Baltic Катерина Траутман оценит положение и поможет получить эти 75 млн. евро.

Насчёт перевозки пассажиров, сказал Юрявичюс, уже ведутся переговоры с Польшей, и намечено, что маршрутные поезда из Каунаса в Польшу смогут начать курсировать уже со следующего года. Ожидается, что и грузы начнут перевозить в это же время.

Еврокомиссия в июне постановила выделить 106 млн. евро на прокладку железнодорожной колеи Rail Baltica от Каунаса до границы с Латвией, т.е. 85% финансирования, однако не даёт 75,3 млн. евро на оборудование сигнализации на трассе от границы с Польшей до Каунаса. Литва намерена опять просить о выделении помощи на этот проект.

В целом совместному предприятию государств Балтии RB Rail, курирующему проект Rail Baltica в Литве, Латвии и Эстонии, выделено 442 млн. евро, или 81,83% всей стоимости проекта.
Категории: экономика
Ключевые слова: Rail Baltica
География: Литва, Каунас
статья прочитана 1264 раза
добавлена 27 августа 2015, 10:30

Комментарии

Авторские права на всю информацию, размещенную на веб-сайте Obzor.lt принадлежат редакции газеты «Обзор» и ЗАО «Flobis». Использование материалов сайта разрешено только с письменного разрешения ЗАО "Flobis". В противном случае любая перепечатка материалов (даже с установленной ссылкой на оригинал) является нарушением и влечет ответственность, предусмотренную законодательством ЛР о защите авторских прав. Газета «Обзор»: новости Литвы.
Рейтинг@Mail.ru