Реконструкция продолжается

На одной из самых оживлённых улиц Вильнюса – улице Нарбуто – продолжается реконструкция: как со стороны проспекта Лайсвес, так и со стороны проспекта Конституциёс, на улице Теодоро Нарбуто уже прокладываются велосипедные и пешеходные дорожки, ведётся подготовка к появлению отдельной полосы для общественного транспорта.

У проспекта Лайсвес убираются старые тротуары, чтобы благоустроить велосипедные и пешеходные дорожки. Будет проложено 2,8 км новых велодорожек. Обновлённые, идущие отдельно от велодорожек, пешеходные дорожки будут иметь оптимальную ширину - 2,25 м, а местами расширены до 3 м.

Только в наиболее узких местах - из-за встречающихся здесь при­усадебных участков или особенностей рельефа - ширина тротуаров будет сужаться до 1,5 м.

Также сохранено освещение пешеходных и велодорожек, установлены скамейки для отдыха.

Проезжая часть не станет более узкой. Как и прежде, здесь будет по две полосы движения в каждую сторону. Новая полоса А будет оборудована за счёт уменьшения площади разделительной полосы, предусмотрительно оставленной ещё в советское время такой широкой.

Эта часть уже готовится к асфальтированию, переносятся опоры контактной сети общественного транспорта. Полоса А будет на участке от пр. Лайсвес и до виадука на остановке Т.Нарбуто, по обеим сторонам улицы.

В настоящее время в связи с ремонтными работами перекрыта одна полоса на улице Т.Нарбуто. В рамках подготовки к сентябрю составлен график работы, чтобы не было ремонтных работ в часы пик и было как можно меньше препятствий для движения.

Движение пешеходов и велосипедистов на той части, что у проспекта Лайсвес, направлено по улице В.Вайткаус.

После ремонта проезжей части улицу озеленят. Будет посажено 75 деревьев и 8084 куста. При устройстве дорожек дизайнеры позаботились о том, чтобы максимально сохранить существующую охраняемую растительность. Именно поэтому в ряде мест дорожки немного сузятся.

При реконструкции улицы будут удалены пять охраняемых деревьев и 160 неохраняемых растений. Большинство из них представляют собой мелкие кустарники, инвазионные, неохраняемые деревья, расположенные в охранных зонах инженерных сетей.

Ежедневно по улице Т.Нарбуто проезжает около 100 000 человек. Большинство из них выбирают общественный транспорт или ездят на машине и только менее 4% - на велосипеде, скутере или пешком, поскольку здесь нет удобных и безопасных путей.

Планируется, что работы по реконструкции улицы Т.Нарбуто будут завершены в июле следующего года. Проект реконструкции подготовило предприятие «Vilniaus planas», подрядные работы выполняет ЗАО «Kerista». Вся реконструкция обойдётся в 4,4 млн евро.

Развитие сети велодорожек в этой части Вильнюса осуществляется за счёт структурных фондов ЕС.