Премьер: обещания Минска не пропускать поезда из Литвы мы расцениваем как угрозы

Литовский премьер Ингрида Шимоните говорит, что угрозы Минска не пропускать поезда из Литвы сейчас получают оценку, решается, каким будет их воздействие и альтернативные решения.

"Расцениваем как угрозы, к которым нужно относиться серьезно, потому что пусть даже такие угрозы иногда кажутся странными или непонятными, но у нас есть опыт, когда такие угрозы были выполнены. Такая ситуация была с организацией нелегальной миграции у границ Европейского союза, это тоже была угроза Минска, организованная с помощью минского режима", - сказала премьер на пресс-конференции в среду.

Она подчеркнула, что споры должны решаться цивилизованным и правовым путем.

"Этим путем и можно было бы идти, а эти угрозы, насколько они будут реализованы, не знаю, но мы взвешиваем, каким может быть их воздействие, и решаем, какие могут быть альтернативные решения в таком случае", - сказала Шимоните.

Отвечая на вопрос, подсчитаны ли уже вероятные убытки для экономики, если Беларусь перестанет пропускать литовские поезда, министр экономики и инноваций Аушрине Армонайте сказала, что теоретические модели есть, но размер ущерба назвать пока невозможно.

"Мы не знаем, какие конкретно ответные (выделено "Обзором") санкции может применить Беларусь. Эти модели есть, но пока конкретную цифру просто невозможно назвать, потому что ситуация меняется", - сказала в среду журналистам Армонайте.

Белорусский премьер Роман Головченко во вторник заявил, что ответные меры Минска будут жесткими и будут направлены на железнодорожный транспорт, следующий с территории Литвы. Головчненко также заявил, что Беларусь предложила Литве провести консультации и определить дальнейшие отношения.

По словам Шимоните, Министерство транспорта получила обращение белорусских ведомств по двустороннему договору о транзите.

Во исполнение введенных в августе прошлого года и вступивших в силу в начале декабря санкций США для "Беларуськалия" правительство Литвы 12 января подтвердило, что договор между Lietuvos gelezinkeliai (LTG) и белорусской компанией не соответствует интересам национальной безопасности, поэтому с февраля должен быть расторгнут.

Литва серьезно относится к угрозам минского режима не пропускать через страну транзит провозимых по железной дороге грузов, говорит министр иностранных дел Габриэлюс Ландсбергис.

"Относимся серьезно. Как и все другие угрозы от белорусского режима уже после миграционного кризиса показали, что относиться к ним следует серьезно, потому что они могут исполниться", - сказал в среду журналистам глава дипломатического ведомства.

Премьер-министр Беларуси Роман Головченко во вторник заявил, что ответные меры Минска будут жесткими и будут направлены на железнодорожный транспорт, следующий с территории Литвы.

И все же Ландсбергис сказал, что конкретные действия в этой связи пока не предпринимались. Он также подчеркнул, что говорить о возможной реакции Литвы еще преждевременно.

"Пока преждевременно оценивать, смотрим, какова ситуация", - сказал он.

Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai) сообщили BNS, что пока не располагают официальной информацией из Беларуси об остановке поездов.

Как сообщает предприятие, без учета все еще возвращающихся в Беларусь порожних вагонов из-под калийных удобрений в среднем из Литвы в Беларусь должно следовать около 18 поездов в день.

"Мы планируем, что в феврале ежедневно примерно 30% поездов (5-6), пересекающих литовско-белорусскую границу со стороны Литвы, должны составлять составы, загруженные на литовских станциях, а большая их часть должна следовать в Беларусь, Россию, Украину", - говорится в комментарии предприятия для BNS.

Как сообщает компания, сформированными в Литве составами перевозятся преимущественно нефтепродукты, удобрения, черные металлы.

В ответ на прекращение Литвой транзита удобрений "Беларуськалия" авторитарный президент Беларуси Александр Лукашенко на минувшей неделе заявил, что минский режим может блокировать потоки литовских товаров через территорию страны. По его словам, Беларусь может переориентировать потоки своего экспорта из портов Балтийских стран в российские порты.

Во исполнение введенных в августе прошлого года и вступивших в силу в начале декабря санкций США для "Беларуськалия" правительство Литвы 12 января подтвердило, что договор между Lietuvos gelezinkeliai (LTG) и белорусской компанией не соответствует интересам национальной безопасности, поэтому с февраля должен быть расторгнут.