Конкурс на строительство судна для терминала сжиженного газа в Литве выиграла норвежская Hoegh LNG

Плавающее хранилище газа, предназначенное для терминала сжиженного газа (ТСГ) в Литве построит норвежская компания Hoegh LNG, сообщила контролируемая государством компания терминала нефтепродуктов Klaipedos nafta, развивающая проект ТСГ. Соглашение о сотрудничестве сроком на 10 лет с норвежской компанией планируется подписать в ближайшее время.

На своем сайте Hoegh LNG уже сообщила, что заказала у Hyundai Heavy Industries два новых хранилища с газовым оборудованием (англ. - FSRU). Суда будут доставлены в 2013 и 2014 годах, их мощность составит 170 тыс. кубометров.

Через Вильнюсскую фондовую биржу Nasdaq Omx компания Klaipedos nafta сообщила, что Hoegh LNG признана победителем международного конкурса.

"Мы сделали крайне значительный шаг в реализации проекта ТСГ, то есть избрали поставщика плавающего хранилища с газовым оборудованием, от которого будет зависеть реализация центральной части инфраструктуры терминал", - цитируются в пресс-релизе слова гендиректора Klaipedos nafta Рокаса Масюлиса.

По его словам, предложение компании Hoegh LNG было признано экономически наиболее выгодным - это было лучшее соотношение цены и качества.

"Поставщик поставит нам судно - плавающее хранилище газа с газовым оборудованием, услуги надзора и оператора, обеспечит компетентной командой судна. Также поставщик позаботится о том, чтобы плавающее хранилище природного газа зашло в Клайпедский порт и объявило о запуске в начале 2014 года", - сказал Масюлис.

Кроме Hoegh LNG, окончательные предложения на конкурс выдвинули норвежская Golar LNG и американская Excelerate Energy.

Договор между Klaipedos nafta и Hoegh LNG будет подписан через 15 дней, а вступит в силу только тогда, когда его одобрят акционеры Klaipedos nafta.

Мощность ТСГ стоимостью примерно 200 млн. евро (690 млн. литов) составит 2-3 млрд. кубометров в год. В соответствии с технологией терминала намечается, что судно, в хранилищах которого будет газ, будет постоянно стоять у берега, а к нему будет подходить другое судно, доставляющее газ.

Намечается, что на судне, которое будет стоять в южной части Клайпедского порта, будут хранилища и оборудование для регазификации, а судно будет соединено трубопроводом с магистральным газопроводом. Газопровод от Юрбаркаса (Jurbarkas) до Клайпеды проложит компания Lietuvos dujos, а проект в равных долях финансируют государство и компания.

Одержавшая победу на конкурсе компании Klaipedos nafta аренды судна с регазификационным оборудованием для терминала сжиженного газа (ТСГ) норвежская компания Hoegh LNG, акции которой котируются на бирже Осло, рассчитывает получать ежегодно от аренды судна около 50 млн. долларов прибыли до уплаты налогов, годовых и амортизационных отчислений (EBITDA).

Об этом говорится в распространенном в понедельник пресс-релизе Hoegh LNG.

"Отрадно, что Klaipedos nafta выбрала нас победителем конкурса по плавучему ТСГ, и мы готовимся к работе с Klaipedos nafta по реализации этого проекта. Эта победа укрепляет позиции Hoegh LNG на рынке плавучих хранилищ с регазификационным оборудованием, и этот сегмент останется в центре нашего внимания в плане дальнейшего роста", - сказал для пресс-релиза президент Hoegh LNG Свейнунг Столе.

Hoegh LNG планирует сдать компании Klaipedos nafta в аренду одно из двух плавучих хранилищ с регазификационным оборудованием, которые сейчас производит южнокорейский концерн Hyundai Heavy Industries.

Аренда судна сроком на 10 лет стартует во второй половине 2014 года, а его мощность составит 170 тыс. кубометров.

Судоходная компания Hoegh была создана еще в 1927 году, а интегрированные решения для судов, в области транспортировки, для ТСГ она предлагает с 1973 года.

Сейчас у компании семь судов, предназначенных для транспортирования газа.