Беларусь окажет всемерную помощь полякам для проезда к месту трагедии под Смоленском

10 апреля в авиакатастрофе под Смоленском погиб Президент Польши Лех Качиньский и практически всё руководство Польши. На борту разбившегося Ту-154 находилось 88 членов делегации, которые летели в Катынь, чтобы почтить память жертв сталинских репрессий, и члены экипажа.

Самолет потерпел катастрофу при заходе на посадку на военный аэродром Смоленска "Северный". По одной из версий, которую рассматривают специалисты, Ту-154 зацепился за дерево. От сильного удара о землю у самолета оторвало хвостовую часть, после чего начался пожар. "Так что шансов у людей, находившихся на борту спастись практически не было", - сказал журналистам представитель правоохранительных органов Смоленской области.

При этом Ту-154 четыре раза пытался зайти на посадку, чтобы сесть на взлётно-посадочную полосу аэропорта Смоленска. Об этом в выпуске новостей сообщил польский телеканал "Польсат". Четвёртая попытка приземления завершилась трагедией.

Помимо Президента, в результате крушения Ту-154 под Смоленском погибли глава Генштаба страны, главком сухопутных войск, главком ВМФ, командующий войсками спецназначения, глава оперативного командования Польской армии, а также командующий ВВС - то есть всё военное командование.

Помимо этого, при крушении погибли последний президент Польши в изгнании Рышард Качоровский, епископ Тадеуш Плоски, глава Нацбанка Славомир Скшипек, президент Олимпийского комитета Польши Петр Нуровский, а также ряд других высокопоставленных чиновников и политиков.

Практически сразу же о катастрофе был проинформирован Президент России Дмитрий Медведев.

По указанию главы государства создана правительственная комиссия во главе с Председателем правительства России Владимиром Путиным, которая будет заниматься расследованием всех обстоятельств катастрофы.

На место катастрофы по поручению Президента России незамедлительно вылетели министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергей Шойгу, Министр транспорта Игорь Левитин, Первый заместитель Генерального прокурора – Председатель Следственного комитета при прокуратуре Александр Бастрыкин.

В Москве создан специальный штаб, информация о деятельности которого поступает в средства массовой информации. Транспортные службы, по словам Премьер-Министра России Владимира Путина, намерены работать таким образом, чтобы минимизировать любые издержки, связанные с перемещением. Министерство иностранных дел Российской Федерации сделает всё, что от него зависит, для того чтобы без всяких проволочек, без какой бы то ни было волокиты обеспечить визовую поддержку тем гражданам Польши, которые захотят приехать в Россию.

• Беларусь уже начала и будет оказывать в дальнейшем всемерную помощь полякам для проезда к месту трагедии самолёта Президента Польши Леха Качиньского под Смоленском, на борту которого также находилось практически всё высшее руководство Польши, - сообщил журналистам пресс-секретарь Министерства иностранных дел Белоруссии Андрей Савиных.

В частности, уже сейчас реализуется комплекс мероприятий, которые включают в себя упрощённые процедуры пересечения границы и транзита по территории страны. "В распоряжение официальных польских делегаций предоставляется транспортная инфраструктура Беларуси, а также сопровождение машинами ГАИ и скорой помощи. Всем родственникам и близким погибших в авиакатастрофе под Смоленском, которые имеют намерение посетить место трагедии в ближайшие дни, будет оказано всемерное содействие, включая ускоренную процедуру выдачи бесплатных виз", — сказал Савиных.

"По указанию президента Республики Беларусь Александра Лукашенко все ведомства и органы государственного управления Беларуси оказывают содействие официальным польским делегациям и членам семей погибших в авиакатастрофе под Смоленском", - добавил он.

В пресс-службе Главы белорусского государства также сообщили, что Президент Белоруссии Александр Лукашенко поручил региональным органам власти оказывать максимальное содействие польской стороне в транзитном перемещении и иную помощь, которая может ей понадобиться на территории страны.

В Государственном пограничном комитете Белоруссии сообщили о принятом решении о безвизовом порядке въезда на территорию республики родственников 97 польских граждан, погибших в авиакатастрофе самолета Ту-154 под Смоленском. Без оформления визы также разрешено проехать на территорию Беларуси специалистам из Польши, которые будут участвовать в расследовании трагедии.

Как сообщили в пресс-службе белорусского Погранкомитета, родственникам погибших, которые направятся к месту катастрофы позже, не будет нужна белорусская виза. Однако решения об этом будут приниматься в частном порядке.

Необходимо отметить, что многие прибыли к месту катастрофы в Смоленской области уже 10 апреля. В частности, цветы там возложил брат-близнец погибшего Президента Ярослав Качиньский.

Следует также отметить, что белорусская сторона делала всё и для того, чтобы не допустить данной аварии. К тому же над Беларусью самолет Леха Качиньского шёл в штатном режиме, сообщили журналистам в Департаменте по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.

При этом по просьбе российских коллег экипаж самолета был предупреждён о неблагоприятных погодных условиях для посадки в Смоленске. Видимость на взлётно-посадочной полосе составляла 400 метров, сильный туман мог помешать приземлению авиалайнера. Национальный аэропорт "Минск-2" был готов принять самолет польского Президента в случае необходимости, однако никаких запросов об этом со стороны экипажа не поступало.

Причём белорусские диспетчеры передали всю необходимую в таких случаях информацию польским летчикам. Далее управление полетом осуществляли в России. С момента передачи до катастрофы судно находилось в воздухе еще 36 минут.

Ту-154 (именно такой тип самолета был у Леха Качиньского)- самый массовый советский пассажирский самолет.

Созданный ещё в конце шестидесятых, он по сегодняшний день является одним из основных на маршрутах средней дальности на просторах СНГ. Разбившийся накануне польский борт номер 1 был сделан в 90-м году и использовался 20 лет. В прошлом году он прошёл капитальный ремонт. Но и после него замечаний по эксплуатации самолета не было.

Василий ГОРОДИН,

специально для «Обзор».

Минск.