Вильнюсу – две трамвайные линии

Вильнюсский городской совет одобрил концепцию, которая предусматривает развитие общественного транспорта столицы до 2040 года.

В ней с учётом планов и вариантов развития всего города и вероятного количества жителей предусмотрено введение нового вида транспорта, который мог бы перевозить пассажиров значительно быстрее и удобнее.

«За последние тридцать лет количество пользующихся общественным транспортом уменьшилось наполовину, а своим автомобилем нынче пользуются 3 из 5 вильнюсцев. Из-за этого появились большие пробки и продолжительность поездок вильнюсцев на общественном транспорте увеличилась. Предлагаемые специалистами трамваи, скоростные автобусы являются удобными и привлекательными средствами общественного транспорта, которые, обходя транспортные пробки, значительно уменьшат время поездок. Кроме того, для них на перекрёстках всегда бы горел зелёный сигнал светофоров», - говорит мэр Вильнюса Артурас Зуокас.

Первая трамвайная линия «Вокзал – Сантаришкес», которая протянется по улицам Пилимо, Калаварию и Сантаришкю, могла бы появиться уже через несколько лет. На этом участке уже сейчас наблюдается большой постоянный поток пассажиров.

Планируется также и вторая линия скоростного транспорта «Лаздинай – Науяместис – Центр – Юстинишкес», которая соединит следующие улицы и проспекты: Эрфурто, Лайсвес, Гяросёс Вильтес, Саванорю, Й.Басанавичяус, Кудиркос, Паменкальнё, Йогайлос, Вильняус, Калварию, Конституциёс, Укмергес, Озо, Буйвидишкю, Ригос. Эта линия также предусматривает ответвление на Пашилайчяй.

Совершенствуя систему сообщений в Вильнюсе, городские власти будут искать оптимальные решения, чтобы в будущем менялись как маршруты сегодняшнего транспорта, так и ценообразование. Предполагается, что в будущем будет также предусмотрена возможность удобно добираться до линий скоростного транспорта. Например, на велосипеде или специальными автобусами.

В утверждённой горсоветом концепции также предусмотрено развитие системы пешеходных и велосипедных дорожек в рамках формирования зон не моторизированного движения, создания системы «паркуй автомобиль и езжай» (англ. - „Park & Ride“) у терминалов общественного транспорта. Предполагается также изменение тарифной политики относительно билетов на проезд в общественном транспорте.

Вильнюсские городское и районные самоуправления являются одними из немногих в Литве, где растёт число жителей. При планировании перспектив общественного транспорта были учтены оптимистические прогнозы количества жителей, авторы которых считают, что в 2040 году в столице Литвы будут жить около 600 тысяч человек.

В концепции также заложена возможность отреагировать на тот случай, если потоки постоянных и регулярных пассажиров особенно возрастут: в будущем в Вильнюсе может появиться и система метро.