Закончив победой гоночный переход на Кубок Мира по Балтике, грациозный парусник «Крузенштерн» на четыре фестивальных дня с 18 по 21 августа встал у причала Круизного терминала Клайпеды. Всё время этих дней расписано по часам. Здесь и экскурсии, и спортивные соревнования с командами других парусников, парад экипажей и парусов, награждения.
В зоне стоянки судов стоят сцены, работают ярмарки, организованы всевозможные развлечения. Для населения большая радость – посещение парусников.
24 июня «Крузенштерн» отметил свой 85-й день рождения. Сегодня «Крузенштерн» знаменит на весь мир. Он неоднократный победитель международных парусных регат, трансатлантических гонок и всевозможных соревнований. За свою жизнь парусник прошёл около 800 тыс. морских миль, но его состояние - от киля до бушприта - идеально. Глядя на это восхитительное творение, трудно поверить, что когда-то было принято решение пустить его на металлолом…
Четырехмачтовый барк «Падуя» был построен в 1926-м в Германии. Он сразу же зарекомендовал себя как быстроходное судно. «Падуя» принадлежал к знаменитой серии парусных судов, которые имели общее название «Летающая Линия П», имена всех судов начиналась с «П». Все корабли использовались на линии Европа – Чили. Сейчас из всей серии единственным остаётся в строю именно он. В 1946 году барк «Падуя» перешёл к Советскому Союзу в качестве репарации и получил новое имя в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна – Калининград. «Крузенштерн» относится к так называемым «винджаммерам», что в переводе с английского означает «выжимать ветер», в том смысле, что парусники этой серии были самыми быстроходными. Они как бы выжимали всю скорость из ветра.
Все дни фестиваля верхняя палуба легенды мирового парусного флота России открыта для жителей и гостей литовского города-порта. Здесь можно познакомиться с выставками, рассказывающими об истории знаменитого судна.
Экипаж «Крузенштерна» и его 120 курсантов академии и морского колледжа Калининграда одержали победу в «гонке века» второй раз подряд. Его соперниками были именитый «россиянин»-парусник «Седов» из плеяды парусников-гигантов мира, польский «Дар молодёжи» и голландский «Thalassa» - всего четыре участника. Гонка стартовала 14 августа и проходила по маршруту Росток-Клайпеда. Победитель опередил на 2,5 часа основного соперника барк «Седов». И главная награда Кубок мира – глобус, инкрустированный полудрагоценными камнями, второй раз досталась «Крузенштерну». Этот уникальный переходной приз будет вручён в Клайпеде.
А 21 августа более 30 парусников будут стартовать в новой международной регате «The Culture 2011 Tall Ships» по Балтийскому морю, миссия которой - культурная. Регата такого масштаба в Клайпеде в следующий раз состоится только через семь лет.