«Если мы что-то делаем, то для поляков, а не для русских»

«ТНК-BP» хотела бы купить часть «Мажейкю нафты»

Российско-британская нефтяная компания «ТНК-BP», которая вскоре по решению российских властей может лишиться большого источника ресурсов в Сибири, хотела бы купить часть акций литовского нефтеперерабатывающего завода «Orlen Lietuva» («Мажейкю нафта»), сообщает «Reuters».

Исполнительный директор «ТНК-BP» и один из крупнейших акционеров Герман Хан сказал в интервью агентству, что его компания склонна приобрести часть акций «Orlen Lietuva» и уже начала предварительные переговоры с нынешним хозяином завода - польским концерном «PKN Orlen».

«Мы уже давно имеем в виду этот актив. Если у польской компании есть желание найти стратегического партнёра, мы хотели бы вести переговоры», – сказал Хан

Променяют ли поляки литовцев на венгров?

Российская компания “Сургутнефтегаз” может отдать польской «PKN Orlen» пакет акций венгерского предприятия за мажейкский нефтеперерабатывающий завод «Orlen Lietuva».

Российская газета «RBK-daily» сообщила, что предприятие «Сургутнефтегаз» хочет отказаться от акций венгерской компании «MOL», которые приобрело весной 2009 года. Предприятие уже ведёт переговоры по вопросу обмена акций «MOL». Обмен может быть таким: «Сургутнефтегаз» отдаёт акции венгерского предприятия польскому «PKN Orlen», а в обмен получает нефтеперерабатывающий завод в Мажейкяй.

«RBK-daily» цитирует слова аналитика Алексея Кокина о том, что «PKN Orlen» уже давно мечтает об объединении с венгерским концерном и сейчас не упустит эту возможность.

ru.Delfi.lt

Литва ждёт от Польши ответа о судьбе НПЗ

Литовское правительство заявило о готовности оказать помощь в решении логистических проблем нефтекомплекса «Orlen Lietuva» только с тем условием, что польский нефтеконцерн «PKN Orlen» останется акционером НПЗ. Правительство ждёт ответа Польши.

Находившийся в Польше с рабочим визитом вице-министр экономики Ромас Швядас сказал, что в середине марта в Вильнюс должен приехать польский министр казны, который и должен дать ответ, останется ли «PKN Orlen» долгосрочным акционером литовского нефтекомплекса.

«Наша позиция: если мы что-то делаем, то - для поляков, а не для русских. Это касается всех логистических проблем «Orlen» в Литве - как железных дорог, так и трубопровода, всего. Поэтому «Orlen» следует определиться, остаётся ли он в Литве на долгое время. Разумеется, «Klaip?dos nafta» - табу», - сказал Швядас.

На днях министр энергетики Литвы Арвидас Сякмокас заявил, что решать логистические проблемы контролируемого «PKN Orlen» НПЗ «Orlen Lietuva» правительство намерено только в том случае, если «Orlen» останется акционером НПЗ.

По мнению министра, условия деятельности компании не могут улучшаться за счёт энергетической безопасности Литвы, а это означает, что терминал нефтепродуктов «Klaip?dos nafta», который имеет стратегическое значение для национальной безопасности страны, не будет продан или каким-то иным образом передан в управление концерну «Orlen».

Серьёзнейшая проблема «Orlen Lietuva» - доставка продукции в порты Литвы и Латвии, где нет прямого железнодорожного сообщения, поэтому компания вынуждена поставлять их окружными путями, а это повышает стоимость перевозок.

Однако без контроля над «Klaip?dos nafta» польские инвесторы не хотят вкладывать деньги в прокладку трубопроводов между Клайпедой и Мажейкяй. В последнее время «Orlen» оказывает большое давление на литовское правительство по вопросу управления Клайпедским терминалом.

BNS.