Над Клайпедой встаёт солнце золотого века

Рост перевалки грузов, которым Клайпедский морской порт в восточном регионе Балтики выделяется в последние три года, должен сохраниться и в 2017 г., а в 2025-м, после расширения его инфраструктуры, обработка грузов увеличится до 80 млн тонн, сообщает газета Lietuvos zinios.

"С началом работ по внешнему каналу северный мол будет повёрнут под другим углом. Это позволит конкурировать в мировом масштабе, но наша цель - принимать все крупные суда, какие только могут войти в Балтийское море. Если мы можем конкурировать с другими портами, располагая немного худшей инфраструктурой, то после её усовершенствования в перспективе, примерно в 2025 г., мы могли бы достичь оборота примерно в 70-80 млн тонн в год", - утверждает руководитель Дирекции морпорта Арвидас Вайткус.

В соответствии со стратегическим 4-летним планом Клайпедского порта планируется инвестировать 405 млн евро.

На всём восточном побережье Балтийского моря, включая российские порты, Клайпеда по скорости увеличения перевалок грузов уступает только Приморску (Ленинградская область), а среди стран Балтии лидирует с начала года.