Клайпеда стала центром региона стран Балтии

В приморской Клайпеде проходит ежегодный Праздник моря, на которой съехались свыше полумиллиона человек со всей Литвы. На выходные город стал столицей всего региона стран Балтии, а клайпедчане продолжают демонстрировать миру, что Литва достойна называться морской державой.

Ежегодно в конце июля Клайпеда превращается в город тысячи огней, куда стекаются люди со всей Прибалтики и соседних стран. В этом году число гостей бьёт все рекорды – свыше 500 тысяч человек прибыли на морскую фиесту.

В акваторию порта вошли крупнейшие парусники, среди них и знаменитый барк «Крузенштерн». Весь город живёт праздником, а «представители моря» – моряки и рыбаки, работники порта и многочисленных портовых предприятий демонстрируют миру, что Литва всё ещё достойна звания морская держава – вопреки недавней потере национального торгового флота и рыбфлота.

На праздник прибыл и премьер Альгирдас Буткявичюс. Глава правительства не затронул болезненной темы потери флота, но поблагодарил тысячи горожан, связанных с морем, за упорный труд и продолжение морских традиций.

«Сегодня мы все вместе можем прочувствовать природу морского государства и оценить важность портового города (Клайпеды – ред.) в общем развитии всей страны», - сказал премьер. – «Здесь в Клайпеде живут и работают трудолюбивые, творческие, а что самое важное – люди, необыкновенно любящие свой город и Балтийское море», - констатировал глава кабмина.

Премьер отметил особую важность Клайпедского морского порта в развитии Литвы и её экономики, поблагодарив всех тружеников моря.

«Уважаемые капитаны, моряки, работники порта, именно вашими силами Клайпедский порт занимает всё более крепкие позиции лидера в Балтийском регионе», - сказал премьер, приветствуя клайпедчан.

Напомним, морские ворота Литвы – Клайпедский порт является самым успешным государственным предприятием, его деятельность создаёт 6% ВВП страны и около 60 тыс. рабочих мест. По утверждению экспертов, сегодня именно порт является предметом национальной гордости Литвы.

Несмотря на всю патетику своих высказываний премьер не затронул болезненную для всех жителей Клайпеды тему о недавнем банкротстве государственной компании «Литовское морское пароходство» и потери остатков национального флота. Новость о распродаже последних судов и банкротстве единственного судоходного предприятия, управляемого государством, облетела страну в июле прошлого, что стало настоящим ударом по престижу Литвы в качестве «морской державы» и трагедией для горожан.

Ведь в Клайпеде, пожалуй, не найдётся ни одной семьи, где не было бы моряков и рыбаков, которые ещё помнят величие рыболовного и торгового флотов Литовской ССР, перешедшего в наследство новой независимой Литве, чьи власти не смогли и не захотели сохранить сотни морских судов.

«Власти не осознали, что суда могут ходить не только у своих берегов. Никто не понял или не захотел понять, что деньги для страны можно заработать и за границей. Моряки сохранили бы работу, а государство — статус морской державы и прибыль», - сокрушается капитан Пятрас Бякежа, председатель Союза моряков Литвы.

Несмотря на это город не изменяет своим морским традициям, Литва потеряла национальный флот, но Клайпедский морской порт процветает, а курсанты литовской Мореходной академии работают на иностранных судах, востребованы в Европе и считаются высокими специалистами в своём деле.

фото: Михаил Петров

Денис Параскевич
0
31 июля 2016 г. в 14:36
Прочитано 1441 раз