
За растущими ценами на горючее внимательно следят и те, кто уже несколько лет не заправляет машины на АЗС в Литве. Люди, которые везут горючее из Калининградской области и зарабатывают на этом, пока довольны прибылью.
Вереницы из сотен легковушек на КПП Панямуне, Кибартай и Рамонишкес стали обычным явлением. В один из дней в конце минувшей недели у Панямуне стояло свыше 600 машин, у КПП Рамонишкес - почти 400. Самая короткая очередь - около 100 легковушек - стояла у Кибартай. Водители вынуждены проводить на границе больше суток.
«Если бы в Литве действовал иной порядок, если бы на зарплату можно было содержать семью, я бы точно не стоял ночами на границе, когда идёт дождь, стоит двадцатиградусный мороз или тридцатиградусная жара», - откровенничал житель Мариямполе Юозас.
Ездить в Калининградскую область отец троих детей начал три года назад, когда остался без работы. Тогда он ездил туда и обратно до 40 раз в месяц. Однако осенью 2010 года Юозасу удалось устроиться на работу, поэтому сейчас он ездит туда реже.
Начальник КПП Кибартай Раймондас Шапока не скрывал, что зимой поток машин был меньше. Сейчас, по мере потепления, снова увеличилось число людей, которые едут в Калининградскую область за горючим. На это влияет не только потепление, но и растущие цены на горючее в Литве.