Мировой гигант предопределит будущее клайпедского терминала

Поскольку одна из крупнейших в мире компания контейнерных перевозок MSC никак не определится с отправкой океанских судов в Клайпеду, становится неясным будущее Центра распределения контейнеров Klaipėdos Smeltė, стоившего почти 77 млн. евро, сообщает деловое издание Verslo žinios.

"Мы оптимизма не теряем. Вся инфраструктура готова принимать суда вместимостью 9-11 тыс. TEU, но никак не можем получить решение MSC, что они пришлют свои суда. Всё же у Клайпеды имеются шансы привлечь океанские суда. У нас в тылу имеется сильный белорусский рынок, литовский рынок тоже достаточно контейнизирован, и этого должно хватить, а "tranšipment" может быть предназначен для России, немножко - Скандинавии", - утверждает директор по маркетингу Klaipėdos Smeltė Эдуард Галушкин.

Если российские порты переманят контейнеры с российскими грузами из портов стран Балтии, заполучить океанские суда в Клайпеду будет очень трудно, потому что исчезнут потоки грузов для этой страны.