Клайпедский порт ведут к рекорду нефтепродукты и удобрения

Руководство Клайпедского морского порта объясняет рост погрузок в размере 7% в этом году увеличением перевалки нефтепродуктов и удобрений. Однако, октябрьский спад обусловлен техническими причинами, которые глава администрации порта Арвидас Вайткус не хочет называть.

"В этом году наш порт на рекордные вершины продолжают поднимать нефтепродукты, натуральные химудобрения. (...) Нас также радуют и результаты Бутингского терминала", - сказал во вторник на пресс-конференции А. Вайткус.

За десять месяцев этого года порт перевалил 32,296 млн. тонн грузов - на 7,3% больше, чем в январе-октябре прошлого года (30,11 mln. tonų). Только в октябре, по сравнению с октябрем прошлого года, погрузки сократились на 7,4% до 3,38 млн. тонн, сообщила дирекция. Однако, А. Вайткус не раскрыл причин этого сокращения.

"Причины не в Клайпедском порту и не в Литве. Я бы не хотел о них говорить, они носят более технологический характер, это не геополитика. Они нам известны, и я думаю, что вскоре все разрешится и мы продолжим грузить транзитные грузы", - сказал А. Вайткус.

В конце октября один из основных экспортеров минеральных удобрений белорусский "Беларуськалий" сообщил, что в последнем квартале этого года он значительно сократил производство из-за ремонта на трех предприятиях и понизил рыночную активность. Часть продукции "Беларуськалий" поставляет через Клайпедский порт.

Кроме того, 14 сентября почти на две недели на ремонт останавливалась часть производства Мозырьского нефетеперерабатывающего завода, продукция которого экспортируется в Украину и на Запад через Клайпеду, сообщил портал sputnik.by.

Украинский портал oilnews.com.ua сообщил, что в последние недели значительно вырос импорт нефтепродуктов из Белоруссии.

Клайпедский порт не сообщает, сколько удобрений и нефтепродуктов было перевалено в этом году и в октябре.

Как сообщается, в октябре погрузки жидких грузов упали на 36,5% до 655,9 тыс. тонн, а за десять месяцев - выросли на 34,5% до 8,366 млн. тонн. Погрузки генеральных грузов сократились соответственно на 12,2% и на 2,4% (941,7 тыс. и 9,35 млн. тонн),насыпных грузов - на 5,5% меньше и на на 1,9% больше (1,784 млн. и 14,58 млн. тонн).

В этом году в порту планируется перевалить 38,5 млн. тонн.