Литовские железные дороги переживают по поводу договоров Klaipedos nafta

В этом году завершается срок действия договоров терминала Klaipedos nafta о погрузках с дочерней компанией "ЛУКойла" в Литве Litasco. Литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai опасается, что терминал вновь выберет выгодного лишь для себя партнера, а не того, кто выгоден и для железнодорожной компании, сообщила в четверг литовская деловая газета Verslo zinios.

Руководитель Lietuvos gelezinkeliai Стасис Дайлидка утверждает, что не знает, с кем ведет переговоры находящаяся в госуправлении Klaipedos nafta, однако, по его словам, компания не очень склонна вести переговоры с белорусскими нефтяными компании, доходы от перевозок продукции которых получила бы и железная дорога: "Я говорил с руководителями "Белойл", они сообщили, что все идет пассивно, формально, большой инициативы Литвы нет".

Между тем, руководство Klaipedos nafta утверждает, что переговоры ведутся с различными партнерами и не отрицает, что среди потенциальных клиентов терминала есть и белорусские компании. Они не раскрывают деталей, но стараются добиться как как можно больших объемы погрузок и как можно больших доходов для обеих литовских компаний.