Литовские перевозчики ищут грузы в Китае и Марокко

Из-за замедления роста российской экономики и конфликта этой страны с Украиной грузопоток в Россию уменьшается, поэтому литовские автоперевозчики уже ищут новые рынки. В наибольшей степени в последнее время их интересуют грузы из Китая и Марокко, пишет портал eversus.lt.

"Если бы нам удалось проникнуть и в Марокко, это был бы первый шаг литовских перевозчиков в Африку", - сказал президент Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.

По его словам, литовцы планируют возить из Марокко рефрижераторами цитрусовые фрукты - апельсины, мандарины, лимоны. Сейчас эти марокканские фрукты поступают в Литву через Испанию.

"Расширение на Марокко - совершенно "свежая" идея, поэтому для ее проведения в жизнь потребуется время, потому что у Литвы не подписаны двусторонние соглашения с этим государством в области транспорта", - сказал Кондрусявичюс.

В начале февраля Linava уже обратилась в Министерство транспорта и коммуникаций Литвы с просьбой заключить с Марокко договор о международных автомобильных перевозках. 25 марта состоялись политические консультации МИДов Литвы и Марокко.

Марокко является вторым крупнейшим после Алжира торговым партнером Литвы в Северной Африке. В прошлом году экспорт Литвы в Марокко составил 31,67 млн. литов и по сравнению с 2012 годом вырос в 4,6 раза. В 2013 году оборот торговли между Литвой и Марокко был 226,5 млн. литов.

Справка "Обзора"

Экспорт Литвы в 2013 году составил 18,1 млрд евро, импорт - 19,6 млрд евро. Из них на Россию приходится соответственно 3,5 и 6,04 млрд, на Германию – 1,3 млрд и 1,9 млрд, на Польшу – 1,3 млрд и 1,8 млрд евро.